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Road to Mandalay

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Irrawady au départ de Mandalay
8 j / 7 n à bord du Road to Mandalay en Cabine extérieure De Mandalay le 10/01/2018
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Road to Mandalay
Irrawady au départ de Mandalay
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Pension Complète
à bord du : Road to Mandalay
Destination : Myanmar
Durée : 8 jours / 7 nuits
en : Cabine extérieure
De : Mandalay
le : 10/01/2018
 
 
dès
2950 €
 
 
dès
2950 €
 
  • Pension Complète
Autres départs :
10 jan. 18
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Ayeyarwady Experience (Bagan-Yangon)
8 j / 7 n à bord du Orcaella en Cabine extérieure De Bagan le 06/01/2018
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Road to Mandalay
Ayeyarwady Experience (Bagan-Yangon)
Payez votre croisière en 4 mensualités. Réponse immédiate sans justificatif.
Pension Complète
à bord du : Orcaella
Destination : Myanmar
Durée : 8 jours / 7 nuits
en : Cabine extérieure
De : Bagan
le : 06/01/2018
 
 
dès
3990 €
 
 
dès
3990 €
 
  • Pension Complète
Autres départs :
6 jan. 18
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Road to Mandalay : en bref

Road to Mandalay opère sous le fanion du groupe Belmond, ex Orient-Express Hotels. Road to Mandalay voit le jour en 1964 et focalise ses offres touristiques sur les voyages fluviaux au Myanmar. Le fleuve Ayeyarwady est le théâtre des circuits d’exception avec l’unique bateau de Road to Mandalay, également appelé Road to Mandalay. Jusqu’en 1994, la compagnie opère discrètement sur le marché birman. Lorsque la nation s’ouvre progressivement au monde extérieur et après le rachat d’Orient-Express Hotels par Belmond, le bateau arbore un nouveau visage. Le Road to Mandalay devient alors le moyen idéal pour le groupe de percer dans le domaine des croisières fluviales de luxe au Myanmar.

Tout savoir sur Road to Mandalay

Belmond décide alors de redonner toutes ses lettres de noblesse à ce bateau en programmant d’importants travaux de rénovation. Le groupe injecte 6 millions de dollars dans le réaménagement du Road to Mandalay. Les dépenses incluent la rénovation de la décoration intérieure associant le style birman traditionnel et le style contemporain. Le Road to Mandalay se voit offrir des équipements ultramodernes permettant entre autres de filtrer les eaux usées à son bord. Dès l’achèvement des travaux de rénovation, à la fin de l’année 1995, le Road to Mandalay est immédiatement exporté au Myanmar, en traversant la Manche et le Canal de Suez.

 

Pour amorcer son nouveau départ, le Road To Mandalay invite des têtes couronnées à son bord, notamment lors de son nouveau voyage inaugural en 1996. Il séduit alors la Princesse Michael de Kent qui embarque pour une croisière de 5 jours au départ de la ville birmane de Mandalay en janvier 1996. L'année 2014 marque un nouveau tournant dans l'histoire de la compagnie, dont le changement du nom du bateau Road to Mandalay en Belmond Road to Mandalay. Depuis 1996, le Belmond Road to Mandalay sillonne le cours placide de l'Ayeyarwady pour offrir un voyage d’exception à ses passagers.

 

Marché-positionnement et chiffres clés

 


Depuis une vingtaine d’années, la compagnie Belmond propose des croisières hors du commun à bord de ses deux bateaux le Belmond Road to Mandalay et le Belmond Orcaela. Les navires accostent au plus près des côtes birmanes et parcourent les méandres du fleuve Ayeyarwady restés sauvages. La compagnie organise surtout ses voyages exclusifs en période sèche, de novembre à mai. Les voyages sont organisés sur 3, 4 ou 11 nuits selon les offres, les programmes et les envies des voyageurs.

 

Principaux navires

 


Le Belmond Road to Mandalay accueille 82 passagers pour une croisière de luxe et intimiste. Depuis le grand pont Observatoire, la vue sur le paysage défilant est magnifique. Ici, le thé est servi en journée et en soirée. Le pont piscine garantit détente et relaxation. Le salon Observatoire est le lieu inédit où les passagers se regroupent pour assister à quelques concerts folkloriques tout au long de la croisière. Des conférences culturelles oscillant autour de l’histoire et des traditions du Myanmar complètent aussi les découvertes à bord, au-delà des spectacles de marionnettes traditionnelles et des démonstrations acrobatiques.

 

Le piano-bar est réservé aux soirées dans une atmosphère conviviale. Ici sont servis des cocktails birmans et internationaux. Pour rapporter de bons souvenirs d’une croisière sur le Belmond Road to Mandalay, les passagers rejoignent la boutique spécialisée dans la vente d'objets en laque, d'objets d'art et de bijoux en or. Le restaurant quant à lui prône l’art culinaire exotique notamment à travers des plats birmans et thaïlandais. La gastronomie européenne est aussi mise à l’honneur. Le Restaurant Alfresco et Grill, parmi les plus fréquentés, propose une cuisine locale raffinée dans un cadre convivial.

 

Le Road to Mandalay mêle avec maestria décor raffiné et confort. Ses 58 cabines divisées en 5 catégories arborent un ameublement sobre, mais design avec des tissus légers à la couleur parchemin. Les cabines Superior, double Superior et State possèdent en commun un téléphone, une télévision câblée, un coffre-fort, une salle de bains avec douche et un système d’air conditionné.

 

Le Belmond Orcaella est le navire-jumeau du Belmond Road to Mandalay, mais avec une plus faible capacité d’accueil, 50 passagers tout au plus. Le nombre de passagers est expressément réduit pour leur offrir plus d’espace. Le Belmond Orcaella doit son appellation à un dauphin qui fréquente le fleuve Ayeyarwady. Les artisans locaux avec l’architecte français François Greck ont largement contribué à la construction de ce navire qui sillonne surtout les zones les plus reculées du Myanmar. Le Belmond Orcaella possède 25 cabines, dont 9 sont agencées sur le pont Principal. Le programme à bord est bien garni avec des cours de yoga octroyés dans le centre de remise en forme et fitness au-delà des programmes sportifs classiques. Le pont Observatoire comportant un bar et un solarium est un autre élément clé du bateau. Le restaurant met en valeur des produits du terroir birman à travers ses recettes traditionnelles et revisitées.

 

Principales destinations desservies par la compagnie

 


L’expérience Belmond est complète dès lors que les passagers montent à bord des navires pour participer à la croisière classique depuis Bagan vers la ville de Mandalay en passant par Mingun. 4 jours suffisent pour parcourir les recoins les mieux préservés sur les berges de l’Ayeyarwady au fil de ce circuit. Une mention particulière est faite pour les temples qui campent sous le déluge de la végétation tropicale. Centre de l’ancienne Birmanie entre le 11e et le 13e siècle, Bagan est par exemple une cité majestueuse ponctuée de près de 4000 temples en briques rouges en plein cœur de sa grande plaine.

 

L’échappée birmane à bord du Belmond Road to Mandalay peut aussi s’apprécier sur 9 jours, en boucle depuis Rangoon. Les passagers mettent le pas dans plusieurs siècles d’histoire du Myanmar en parcourant les méandres de la ville de Rangoon avant d’embarquer sur le navire. Les circuits guidés comportent un crochet par le Chinatown, célèbre pour son temple des Cantonnais, et par le majestueux temple Shwedagon, l’endroit idéal pour immortaliser un coucher de soleil exceptionnel. Les prochains jours, le bateau transite par Bagan avant de jeter l’ancre à Mandalay pour visiter ses pépites architecturales et ses marchés.

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