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EUROPA
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Le Piree - Athenes
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Le MS EUROPA est le premier navire de croisière de luxe de la compagnie Hapag-Lloyd Cruises. Conçu pour un nombre limité de passagers (environ 400), il mise sur une atmosphère feutrée, beaucoup d’espace par passager et un service très présent à bord (environ 285 membres d’équipage).
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EUROPA
13 j
Suite
Le Piree - Athenes
14/10/2026
dès
7 270 €
Itinéraire : Monaco Monte-Carlo, Sanary-sur-mer, Île Saint-Matthieu, Cannes, Île Saint-Matthieu, Monaco Monte-Carlo



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EUROPA
6 j
Suite
Monaco Monte-Carlo
26/06/2028
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3 290 €
Itinéraire : Hamburg Cruise Parade, Canal de Kiel, Copenhague, Gudhjem, Kalmar, Riga, Tallinn, Helsinki, Stockholm, Gdansk, Canal de Kiel, Hamburg Cruise Parade



EUROPA
15 j
Suite
Hamburg Cruise Parade
11/08/2028
dès
6 720 €
Itinéraire : Hamburg Cruise Parade, Rorvik, Leknes, Skarsvag, Tromso, Svolvaer, Molde, Olden, Eidfjord, Hamburg Cruise Parade



EUROPA
14 j
Suite
Hamburg Cruise Parade
23/07/2026
dès
7 290 €
Mis en service en 1999, le MS EUROPA affiche un tonnage d’environ 28 890 GT et mesure 198,6 mètres de long pour 24 mètres de large. Construit au chantier Kvaerner Masa-Yards (Hietalahti), à , il se positionne sur un luxe classique, avec des espaces pensés pour la circulation à bord et une ambiance très « yacht » à l’échelle d’un petit navire. Son gabarit (bien plus compact que les grands navires de croisière contemporains) lui permet aussi, selon les itinéraires, de privilégier des escales moins accessibles aux très grands paquebots.
À bord, l’expérience culinaire est un pilier du positionnement du MS EUROPA : la compagnie met en avant 5 restaurants inclus, avec une organisation orientée vers la liberté (choix des places, horaires pensés pour éviter les contraintes, dress code allant du casual à l’élégant selon l’envie). Parmi les adresses phares figure notamment THE GLOBE, associé au chef Kevin Fehling.
Le MS EUROPA compte 204 suites avec une capacité d'acceuil limitée à ~400 passagers. Les suites sont majoritairement tournées vers la mer (vue océan sur l’ensemble) et une partie d’entre elles dispose d’une véranda/balcon, selon la catégorie. En termes de surfaces, les catégories d’entrée démarrent autour de ~27 m² (ordre de grandeur), puis montent sur des configurations plus spacieuses (séparation plus marquée des espaces salon/chambre, volumes plus généreux, prestations renforcées selon les suites). L’ensemble vise un confort « grand hôtel » en mer, avec un service très présent et une ambiance réputée particulièrement calme.
Le navire dispose d’un espace bien-être (Ocean Spa) et d’installations orientées détente/forme, dans un esprit luxe discret. La compagnie met également en avant un concept « EUROPA Refresh » (approche holistique autour du bien-être à bord, selon les croisières). L’ambiance globale reste très feutrée, cohérente avec la taille du navire et le choix d’une capacité d'acceuil limitée.
Le MS EUROPA opère des itinéraires variés selon les saisons, avec une logique de voyage haut de gamme à bord d’un navire de taille moyenne : rythme plus serein, expérience à bord plus intimiste et un niveau de service très personnalisé. Le format (environ 400 passagers) favorise l’espace et la tranquillité au quotidien.
Parmi les destinations emblématiques, on retrouve notamment les croisières en Europe du Nord (fjords et côtes scandinaves), les croisières en Méditerranée (occidentale ou orientale) ainsi que les croisières dans les Caraïbes.