Itinéraire : Passau, Vienne, Esztergom, Budapest, Bratislava, Melk, Passau



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MS BOLERO
8 j
Cabine extérieure
Passau
21/12/2026
dès
925 €
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Le MS BOLERO est un navire fluvial de la flotte Nicko Cruises qui sillonne principalement le Danube. Au départ de Passau, il relie les grandes capitales d’Europe centrale – Vienne, Bratislava, Budapest – et, lors de certaines rotations prolongées, poursuit sa route jusqu’au delta du Danube.
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MS BOLERO
Itinéraire : Passau, Vienne, Esztergom, Budapest, Bratislava, Melk, Passau



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MS BOLERO
8 j
Cabine extérieure
Passau
21/12/2026
dès
925 €
Itinéraire : Passau, Bratislava, Budapest, Vienne, Melk, Linz, Passau



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MS BOLERO
8 j
Cabine extérieure
Passau
28/12/2026
dès
1 185 €
Ce bateau de taille conviviale accueille environ 180 passagers répartis dans 90 cabines, accompagnés par une quarantaine de membres d’équipage. Il déploie quatre ponts et affiche des dimensions généreuses – env. 127,7 m de long pour 11,4 m de large – garantes d’une navigation stable et d’espaces communs confortables.
Les lieux de vie sont pensés pour admirer le fleuve : un salon-bar panoramique baigné de lumière, un restaurant aux larges baies vitrées, un espace bien-être (sauna, bain à remous, zone de repos, quelques appareils de fitness) et un vaste sun deck aménagé pour profiter des paysages à ciel ouvert.
L’esprit « slow cruising » domine : on prend le temps d’observer le Danube depuis le sun deck, on se retrouve au salon panoramique pour un apéritif en musique live, puis on prolonge la parenthèse détente au sauna ou dans le bain à remous après les excursions.
Le restaurant sert des repas à l’assiette dans une atmosphère chaleureuse et rythmée par les vues sur le fleuve, tandis que le bar-salon lumineux propose cafés, thés, cocktails et digestifs. Selon la météo et le programme, un déjeuner léger peut être organisé en plein air. Des forfaits boissons sont proposés sur de nombreuses croisières nicko cruises.
Le navire compte 90 cabines, toutes extérieures et d’environ 16 m². La plupart des unités situées sur les ponts supérieur et intermédiaire disposent d’un balcon à la française (baies toute hauteur), tandis que les cabines du pont inférieur sont équipées de hublots fixes. Côté confort : lits jumeaux convertibles, salle d’eau avec douche/WC, télévision, mini-bar/réfrigérateur, coffre-fort et climatisation réglable individuellement.
Pour la propulsion, la flotte fluviale Nicko Cruises utilise un gasoil très faiblement soufré afin de limiter les émissions liées à la navigation, et expérimente le HVO 100 – un diesel renouvelable issu de matières résiduelles – pouvant réduire fortement l’empreinte carbone par rapport au diesel conventionnel.
La gestion des ressources à bord s’appuie sur des procédés de traitement des eaux usées et une politique de réduction des déchets : sur certains navires récents de la flotte, des systèmes biologiques d’épuration permettent un rejet compatible avec le milieu naturel, complétés par des actions contre le plastique à usage unique.
Dans la même logique responsable, la compagnie encourage la sobriété (service assisté pour limiter le gaspillage alimentaire, choix de matériaux biodégradables lorsque cela est possible) et valorise des initiatives sociales et climatiques suivies dans la durée.
Mise en service :
0
Nb de passagers :
180
Nb d'équipage :
40
Largeur :
11 m
Longueur :
127 m
Vitesse :
0 Nœuds