Comment les compagnies ont décidé d’investir en masse afin de protéger l’environnement et de lutter contre la pollution ? Quelles sont les actions menées par les compagnies afin de favoriser la lutte pour l’écoresponsabilité ? Décryptage de leurs actions dans cette catégorie.
Mike Horn, aventurier de renom engagé en faveur de l’environnement, rejoint Explora Journeys, filiale luxe du groupe MSC, en tant qu’ambassadeur.
L’explorateur sera l’invité de marque de la croisière « Geyser arctique, glaciers et terres de glace » qui reliera Reykjavík à New York du 9 au 25 septembre 2023 à bord du navire Explora I, nouveau fleuron luxueux et durable d’Explora Journeys.
Le lancement de l’Icon of the Seas de Royal Caribbean, véritable temple du divertissement en mer, est prévu pour janvier 2024. Dans un nouvel épisode de sa série de vidéos promotionnelles intitulée « Making An Icon », la compagnie dévoile les dernières avancées de son nouveau fleuron en matière de technologies de pointe et de pratiques écoresponsables. Zoom sur les innovations qui font de l’Icon of the Seas, le navire de croisière le plus écoresponsable de la flotte Royal Caribbean.
Le MSC World Europa et son sister-ship le MSC World America réinventent le concept de croisière écoresponsable. Réduction des émissions atmosphériques, optimisation des performances énergétiques et amélioration de la gestion de l’eau et des déchets à bord : zoom sur les initiatives durables et les équipements mis en place sur les navires de la nouvelle classe World de MSC Croisières.
Celebrity Cruises annonce l’arrivée en 2025 d’un cinquième navire de classe Edge. Ce paquebot à la pointe du développement durable pourra utiliser jusqu’à trois types de carburants, dont le méthanol, pour une flexibilité sans précédent.
La Fondation MSC et l’Union internationale pour la conservation de la nature (UICN) ont annoncé à l’occasion de la Monaco Ocean Week un nouveau partenariat visant à protéger et restaurer les récifs coralliens menacés.
Bien conscients des enjeux environnementaux, nombre d’armateurs équipent leurs navires d’un dispositif leur permettant de se connecter au réseau électrique terrestre dans les ports équipés d’un système d’électrification des quais. Dans le cadre de la transition écologique, la Commission Européenne a décidé qu’à partir de 2030, de nombreux ports d’escales devront obligatoirement électrifier leurs quais pour améliorer la qualité de l’air dans les zones portuaires.
Le groupe Hurtigruten poursuit son engagement envers les initiatives locales de préservation de l’environnement dans les régions où il opère. Récemment, la Fondation Hurtigruten a notamment octroyé des subventions pour le nettoyage des plages de l’Isfjorden, fjord emblématique de l’île du Spitzberg (archipel du Svalbard) et pour la préservation du pétrel des Galápagos, une espèce d’oiseau en voie d’extinction.
Dans son dernier rapport ESG (critères Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance), le groupe Hurtigruten détaille les données relatives aux émissions de ses navires et fait le point sur le chemin parcouru par l’armateur en matière d’environnement. Le rapport précise également les prochains jalons que se fixe le groupe, notamment le lancement du premier navire « zéro émission » d’ici 2030.
Norwegian Cruise Line progresse dans sa transition énergétique : les 2 derniers sister-ships du Norwegian Prima pourront utiliser le méthanol vert comme carburant en plus du gazole marin. De plus, la compagnie a testé avec succès un mélange à base de biocarburant sur 3 de ses navires actuels.
Costa Croisières franchit un nouveau cap dans sa transition énergétique : le groupe Costa, sa société mère, vient de signer un protocole d’accord avec le producteur de méthanol suisse Proman, dans l’objectif d’utiliser ce carburant vert pour ses navires et de promouvoir son utilisation dans l’industrie de la croisière.
Nombre de navires de croisières Royal Caribbean font escale aux Bahamas et l’armateur est connu pour son engagement humanitaire dans l’archipel. C’est dans ce cadre que des élèves du programme éducatif de Royal Caribbean « STEM for Oceans » ont bénéficié d’une visite guidée du navire Wonder of the Seas, à la pointe du développement durable.
Scrubbers, systèmes SCR, propulsion au GNL, piles à combustible et systèmes d’alimentation à quai : découvrez les 5 innovations technologiques majeures des navires de croisières écoresponsables.
Le MS Richard With de Hurtigruten reprend du service. Désormais plus écoresponsable car converti à la propulsion hybride, ce ferry est le premier des 7 navires de la flotte de l’Express Côtier de Norvège à faire l’objet d’une modernisation écologique complète.
Costa Croisière a signé le 5 janvier 2023 un protocole d’accord inédit avec le producteur d’électricité italien Enel, dans le but de promouvoir une mobilité plus durable en s’appuyant sur des solutions innovantes.
Royal Caribbean International a inauguré son nouveau terminal de croisière à la pointe du développement durable à Galveston (Texas) en accueillant deux paquebots de la classe Oasis : l’Allure of the Seas et l’Adventure of the Seas.