La compagnie Norwegian Cruise Line, qui a inauguré le Norwegian Prima l’été dernier et prépare le lancement cette année du premier sister-ship du Prima, le Norwegian Viva, a commandé 4 sister-ships supplémentaires aux chantiers italiens de Fincantieri pour une livraison prévue entre 2025 et 2027.
Le groupe Norwegian Cruise line Holdings, membre depuis juin 2022 du Methanol Insitute (organisation internationale qui représente l’industrie du méthanol), vient de déclarer que les deux derniers sister-ships de la classe Prima pourront utiliser le méthanol vert comme carburant en plus du gazole marin.
NCL : les 5ème et 6ème navires de la classe Prima fonctionneront au méthanol vert
Dans un communiqué, le groupe a fait une annonce qui marque une étape supplémentaire dans sa transition énergétique : des modifications ont été apportées aux contrats de construction des deux derniers navires de la classe Prima (prévus pour 2026 et 2027) pour les rendre compatibles à l’utilisation du méthanol vert comme source d’énergie alternative.
« Même si des modifications supplémentaires seront nécessaires à l’avenir pour permettre pleinement l’utilisation du méthanol en plus du carburant marin traditionnel sur ces navires, cela renforce l’engagement de la société envers la décarbonisation et représente une étape importante dans la poursuite de l’objectif de zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2050. »
L’utilisation du méthanol vert par les navires de croisière présente l’avantage de réduire drastiquement leurs émissions (gaz à effet de serre, oxydes d’azote, oxyde de soufre et particules fines) en mer comme dans les zones portuaires.
Résultats concluants pour l’utilisation de biocarburants sur 3 navires NCL
Les tests menés par la compagnie Norwegian Cruise Line dans le but d’utiliser des biocarburants pour ses navires témoignent également des efforts déployés par la compagnie pour réduire les émissions de ses paquebots.
Les biocarburants sont des combustibles alternatifs produits à partir d’une source renouvelable, la biomasse (matière végétale, animale ou issue de déchets).
Les biocarburants sont généralement mélangés à des carburants fossiles.
Un mélange composé à 30 % de biocarburant et à 70 % de gazole marin a été testé avec succès sur 3 navires de la flotte Norwegian Cruise Line : Norwegian Sun, Norwegian Star et Norwegian Epic.