
Hurtigruten présente ses premiers plans conceptuels et donne des précisions sur les technologies innovantes qui équiperont son premier navire zéro émission « Projet Sea Zero » prévu pour 2030.
Retrouvez ici toute l’actualité de la compagnie Hurtigruten. Présentation de nouveaux paquebots, innovations techniques, excursions à ne pas manquer et destinations incontournables : nos articles permettent de rester informé et de découvrir tout ce qu’il faut savoir sur les croisières Hurtigruten.

Hurtigruten présente ses premiers plans conceptuels et donne des précisions sur les technologies innovantes qui équiperont son premier navire zéro émission « Projet Sea Zero » prévu pour 2030.

Le groupe Hurtigruten poursuit son engagement envers les initiatives locales de préservation de l’environnement dans les régions où il opère. Récemment, la Fondation Hurtigruten a notamment octroyé des subventions pour le nettoyage des plages de l’Isfjorden, fjord emblématique de l’île du Spitzberg (archipel du Svalbard) et pour la préservation du pétrel des Galápagos, une espèce d’oiseau en voie d’extinction.

Dans son dernier rapport ESG (critères Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance), le groupe Hurtigruten détaille les données relatives aux émissions de ses navires et fait le point sur le chemin parcouru par l’armateur en matière d’environnement. Le rapport précise également les prochains jalons que se fixe le groupe, notamment le lancement du premier navire « zéro émission » d’ici 2030.

Le MS Richard With de Hurtigruten reprend du service. Désormais plus écoresponsable car converti à la propulsion hybride, ce ferry est le premier des 7 navires de la flotte de l’Express Côtier de Norvège à faire l’objet d’une modernisation écologique complète.

Hurtigruten : Express Côtier de Norvège Découvrez la Norvège du nord au sud à bord de L’express côtier de Norvège : une ligne authentique et unique depuis 1893 qui transporte des locaux, des marchandises et

Le 14 septembre 2021, Hurtigruten a baptisé le nouveau MS Fridtjof Nansen lors d’une cérémonie célébrée à Svalbard en Norvège. Après le MS Roald Amundsen, il est désormais le second navire de croisière à propulsion hybride au monde.

Des bateaux à vapeur à des navires hybrides techniquement et technologiquement révolutionnaires, découvrez les 125 ans d’histoire de la compagnie Hurtigruten. En 1830, les premiers bateaux à vapeur commencent à naviguer vers le nord. Le

Le MS Roald Amundsen, avant-dernier navire de la compagnie est entré dans l’histoire, ce mercredi à 16h24. Premier navire hybride au monde, il détient également le record du bateau à avoir été le plus loin

Alaska, Colombie-Britannique. C’est le prochain trajet que proposera la compagnie Hurtigruten à ses passagers en quête d’aventure et d’exploration de terres glacées. Pour la première fois depuis la création de la compagnie, Hurtigruten emmènera ses

La compagnie norvégienne, Hurtirguten, a annoncé récemment que son dernier navire, le MS Fridjtof Nansen allait être fini plus tôt que prévu. Avançant ainsi sa date de mise à l’eau et le voyage inaugural de