Une étape a été franchie dans les records des bateaux géants : avec plus de 95 % du travail de construction effectué sur le Wonder of the Seas, la compagnie de croisières Royal Caribbean prend une longueur d’avance sur ses concurrents.
Mise à jour du 24/08/2021
22 août 2021 Le Wonder of the Seas a commencé ses essais en mer pour s’assurer qu’il est en état de naviguer. Le cinquième paquebot de la classe Oasis a quitté le chantier naval des Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire, en France, peu avant 17 heures.
Le navire va passer quatre jours en pleine mer pour tester de nombreux aspects techniques qui ne peuvent être testés qu’en mer comme la propulsion.
Souvent, pendant les essais en mer, les travaux ne s’arrêtent pas dans les espaces intérieurs. De nombreux ouvriers sont encore à bord, travaillant à l’aménagement des lieux intérieurs afin que le navire soit achevé comme prévu.
Prévue pour mars 2022, la mise à l’eau du cinquième navire de croisière de la classe Oasis aura lieu trois ans après la découpe de la première pièce d’acier en avril 2019 dans les Chantiers de l’Atlantique à Saint Nazaire.
Une construction par bloc permet d’honorer la date de livraison et les réservations de croisière à bord du Wonder of the Seas sont ouvertes dès maintenant pour son voyage inaugural en Asie.
Les itinéraires
En effet, ce sera l’Extrême Orient qui sera privilégié pour les itinéraires du dernier né de la Royal Caribbean avec des destinations incluant le Japon, la Corée du Sud, le Vietnam et la Chine en 2022 et 2023.
Selon Michael Bayley (lien en anglais), président et PDG de Royal Caribbean International: « La Chine continue d’être l’une des régions du monde les plus importantes pour Royal Caribbean. Nous avons gagné la confiance de nos partenaires et la faveur des voyageurs, et nous avons construit sur cette base de manière significative depuis que nous avons pris la mer pour la première fois il y a 12 ans. En introduisant Wonder of the Seas et l’emblématique classe Oasis en Chine, nous réaffirmons une fois de plus notre ferme engagement envers la croissance du marché pour les années à venir”.
Caractéristiques du Wonder of the Seas
Avec une capacité d’accueil de 5734 voyageurs et 2300 membres d’équipage répartis sur un total de 18 ponts, le Wonder of the Seas volera la vedette et le titre du plus grand navire de croisière du monde au Symphony of the Seas, un autre navire de la classe Oasis de la Royal Caribbean en service depuis 2018.
Le navire sera le premier de ce type à disposer de huit quartiers, un concept lancé par la Royal Caribbean.
Ainsi, le quartier Central Park inaugurera le premier parc vert en mer avec plus de 20 000 plantes. Les croisiéristes pourront profiter de cette oasis en pleine mer durant la journée ou sous les étoiles.
Les quartiers Boardwalk, Pool & Sports Zone, Entertainment Place mettent le divertissement à l’honneur avec des spectacles aquatiques, une piscine à remous géante, le plus haut toboggan en mer et une tyrolienne suspendue à 25 mètres de hauteur.
Pour le shopping et les restaurants, la Royal Promenade située au cœur du navire offre aux croisiéristes une expérience unique mêlant les moments détentes et les spectacles des musiciens et des artistes omniprésents.
Le sport est également encouragé avec des terrains de basket-ball ou de volley-ball ainsi qu’un mini-golf. Quant au bien-être des passagers, il est assuré par le Vitality Spa & Fitness Center.
Les plus jeunes ne sont pas oubliés avec la Zone jeunesse : un programme spécialement conçu pour les enfants, Adventure Ocean, ainsi qu’une crèche pour les tout-petits, proposent des activités éducatives, des jeux et d’autres sensations fortes dans des espaces innovants. Les adolescents ont également des espaces dédiés.
Enfin, Royal Caribbean inaugurera avec le Wonder of the Seas le Quartier des suites : il s’agit d’un huitième quartier réservé aux passagers des suites. Il comprend un nouveau pont pour une vue exceptionnelle sur l’océan, un salon et un restaurant privés le tout allié à une expérience privée sans pareille et des restaurants de renommée mondiale.
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