Le constructeur naval italien, Fincantieri a présenté jeudi dernier le tout premier navire de la future flotte de Virgin Cruises : le Scarlet Lady.
Le paquebot, qui avait déjà terminé avec succès sa première série d’essais en mer en Europe à la fin de l’année précédente, a été livré à l’armateur dans les temps promis par le constructeur. Tom McAlpin, président et directeur général de Virgin Voyages, Giovanni Toti, le gouverneur de la région de Ligurie ou encore Giampiero Massolo, président des chantiers de Fincantieri figuraient entre autres parmi les personnalités présentes lors de la cérémonie de livraison de jeudi dernier.
Un paquebot respectant les normes environnementales
« L’ océan est notre maison, et nous avons pour mission de le protéger. La plus grande menace qui pèse sur notre océan est le changement climatique, et nous voulons faire partie de la solution. »
Tom McAlpin
Au lendemain de cette célébration, Virgin cruises a annoncé via l’un de ses communiqués de presse, vouloir devenir une compagnie luttant activement contre le changement climatique, et pour ce faire, le Scarlet Lady sera un navire précurseur en matière de normes énergétiques (notamment un système d’épuration pour la gestion des déchets de dioxyde de soufre ; un convertisseur catalytique pour réduire les oxydes d’azote ; des lumières LED pour réduire la consommation d’énergie et une conception hydrodynamique de la coque qui permet d’économiser du carburant).
Non seulement la compagnie a souhaité concevoir son navire selon les dernières réglementations environnementales imposées pour les paquebots, mais elle compense aussi ses émissions de carbone. Elle répond notamment à des normes de vérification internationales appuyées par le Gold Stantard ou le Verified Carbon Stantard.
« Nous nous engageons à être les pionniers des nouvelles technologies à bord et à travailler avec nos pairs de l’industrie pour faire avancer la recherche et le développement de carburants sans carbone. »
Cet engagement fait de la marque la première compagnie de croisière à devenir neutre en carbone dès son premier jour d’exploitation commerciale.
« C’est merveilleux d’accueillir le Scarlet Lady aujourd’hui. Je suis si fier qu’au moment où nous commençons ce voyage passionnant, nous donnons également vie à l’engagement de Virgin Voyages en faveur de la préservation de l’océan et à la première des nombreuses étapes vers un avenir net zéro carbone. »
Premier voyage inaugural
Le Scarlet Lady effectuera ses premières croisières inaugurales à compter du 1er avril 2020 pour une « sneak-peak » preview.
Le navire, qui pèsera près de 110 000 tonnes brutes, et mesurera près de 277 mètres de long pour 38 mètres de large, comportera près de 1 400 cabines pour 2 770 passagers.
Le deuxième navire de la compagnie, le Valiant Lady, déjà en construction dans le même chantier naval, devrait quant à lui sortir des eaux l’année prochaine. Deux autres navires sont aussi prévus pour des sorties respectives en 2022 et 2023, ces derniers n’ont d’ailleurs pas encore été baptisés.
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