Silversea Cruises a annoncé une croisière de 71 jours avec un itinéraire couvrant 38 destinations dans 18 pays en Amérique du sud et en Amérique centrale. Le départ est prévu pour le 4 janvier 2024 à bord du Silver Nova, le onzième navire de la compagnie de croisière de luxe qui doit être livré en juillet 2023 et inaugurer la toute nouvelle classe Nova.
Pouvant accueillir un maximum de 728 passagers, le Silver Nova, dont le lancement de la construction a été annoncé fin 2021, possède un design asymétrique révolutionnaire permettant d’offrir une expérience immersive unique avec un ratio d’espace par voyageur inégalé.
Une aventure sud américaine de 71 jours dans le confort et le luxe sur le Silver Nova
Pour un confort optimal, Silversea Cruises inaugurera avec la croisière Grand Voyage Amérique du Sud 2024, l’inclusion des vols aller-retour en classe affaires pour les passagers de certains pays. Cette pratique sera incluse pour tous les Grands Voyages ultérieurs de la flotte.
Sur le Silver Nova, les voyageurs pourront profiter, en plus de l’architecture pionnière du navire, d’une toute nouvelle expérience sur les suites arrière qui offrent une vue imprenable de 270˚ sur l’horizon.
Un service de majordome pour chaque suite assurera que les moindres besoins des passagers seront satisfaits.
Pour les fins gourmets, huit restaurants et un large choix de bars complètent l’expérience, offrant des boissons et des repas gastronomiques à toute heure de la journée.
L’itinéraire et les escales
La croisière en Amérique du sud 2024 de Silversea fera le tour de l’Amérique latine, avant de faire découvrir à ses passagers les méandres de l’Amazone jusqu’à Manaus.
Après une première escale à Ilhabela au Brésil, le Silver Nova fera escale à Lima, Buenos Aires, et Montevideo, avec une escale prolongée à Rio de Janeiro où les invités pourront danser aux rythmes de la samba du célèbre carnaval durant trois nuits.
Sélectionné par nos experts en destinations, notre nouveau Grand Voyage en Amérique du Sud 2024 – hébergé à bord du navire pionnier Silver Nova – reliera les expériences les plus enrichissantes du continent pour nos invités qui ont beaucoup voyagé.
Barbara Muckermann, directrice commerciale de Silversea Cruises dans un communiqué de presse (en anglais)
Pour pimenter les escales, Silversea Cruises a prévu pour les passagers de la croisière en Amérique du Sud 2024
- Un spectacle folklorique traditionnel, suivi d’une fête de carnaval lors de la transition entre l’Atlantique et le Pacifique ;
- Une visite personnalisée et privée de Callao Monumental au Pérou, se terminant par des plats et des cocktails authentiques préparés localement sur fond de fiesta salsa, un spectacle à l’opéra de Manaus ;
- Une soirée avec les joueurs de polo de Bridgetown comprenant un après-midi de « sport d’adrénaline » suivi d’un dîner authentique préparé par un maître cuisinier de Bajan et dégusté en compagnie de l’élite du polo de l’île.
Les voyageurs pourront également explorer Ushuaia à l’extrémité sud du continent avec ses glaciers et ses. Avant d’arriver à Fort Lauderdale le 15 mars 2024, les voyageurs feront des escales dans les destinations orientales telles que Spanish Town, Castries, et Bequia.
Lors de la croisière, les passagers seront également invités à découvrir la cuisine de la région dans le cadre du programme gastronomique et culinaire S.A.L.T.
Une croisière innovante qui protège l’environnement
Roberto Bruzzone, vice-président senior des opérations maritimes de Silversea Cruises, a déclaré ( en anglais ) : « Chez Silversea, nous avons toujours été très attentifs à réduire notre impact et à préserver les lieux très éloignés et magnifiques que nous visitons. Nous avons compris qu’il était temps d’aller de l’avant avec une nouvelle classe de navire extraordinairement orientée vers la durabilité. »
Avec la nouvelle classe de navires Nova, Silversea Cruises incorpore les nouvelles technologies avec son engagement en faveur de la croisière durable.
Ainsi, le Silver Nova, premier navire de la classe, utilisera le gaz naturel liquéfié (GNL) comme principale source de carburant. Il s‘agira du premier paquebot de luxe de la compagnie à prendre la mer au GNL, respectant les écosystèmes fragiles des destinations visitées.
De plus, afin de maximiser l’efficacité énergétique, la coque sera redessinée et optimisée pour une efficacité dynamique afin de minimiser la consommation de carburant, tout en maintenant la vitesse nécessaire pour l’itinéraire.
Le recours accru à l’éclairage LED permettra également de réduire la consommation d’énergie et le navire possèdera un système de micro-gazéification pour convertir les déchets en énergie thermique.
Enfin, dans les ports ou c’est possible, le Silver Nova utilisera l’alimentation à quai pour lui permettre d’arrêter les moteurs du navire. Dans les quais qui n’offrent pas cette possibilité, les piles à combustible chargées du navire permettront d’accoster et de maintenir son activité hôtelière tout en ne générant pratiquement aucune émission carbone.
Le Silver Nova pourra ainsi réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 40 % par rapport aux navires les plus récents et les plus avancés de la compagnie.
Crédits photos: silversea.com
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