Engagée dans la réduction de son empreinte carbone et la préservation des écosystèmes marins, Costa Croisières s’est distinguée en tant que pionnière en optant pour l’utilisation du GNL (Gaz Naturel Liquéfié) comme source de propulsion de son navire Costa Smeralda dès 2019, suivi du Costa Toscana en 2022.
En faisant ce choix novateur, la compagnie a montré sa volonté d’être à l’avant-garde de l’industrie en matière de solutions énergétiques durables.
Cette décision audacieuse s’inscrit dans la stratégie de développement durable de Costa Croisières qui vise à atteindre l’objectif ambitieux de zéro émission d’ici 2050.
Costa Smeralda et Costa Toscana : jusqu’à 25 % de CO2 en moins grâce au GNL
Le GNL est actuellement le carburant maritime le moins polluant disponible à grande échelle. En utilisant la propulsion au GNL, les navires de croisières peuvent considérablement réduire leurs émissions d’oxyde de soufre, d’oxydes d’azote et de particules fines, tout en minimisant leur empreinte carbone. Costa Croisières a choisi le GNL pour alimenter le Costa Smeralda et le Costa Toscana, ce qui présente des avantages significatifs pour l’environnement, notamment :
- Réduction des émissions de CO2 jusqu’à 25% par rapport aux carburants traditionnels.
- Réduction des émissions de NOx (oxydes d’azote) de 85%.
- Réduction des émissions de particules fines de 95%.
Le GNL, une alternative qui s’inscrit dans la stratégie de développement durable de Costa
Costa Croisières s’engage dans la préservation des océans et des destinations qu’elle explore, tout en offrant des expériences de croisière inoubliables à ses passagers. L’introduction du GNL dans sa flotte (Costa Smeralda et Costa Toscana, ce qui représente 20 % de la flotte Costa) s’inscrit pleinement dans la stratégie de développement durable de la compagnie qui se décline en 4 grands domaines thématiques :
- 1 : Avancer sur le chemin de la neutralité carbone.
- 2 : Restaurer les ressources.
- 3 : Responsabiliser les communautés.
- 4 : Construire un écosystème vertueux.
Costa a fixé un objectif ambitieux de zéro émission d’ici 2050, s’alignant ainsi sur les directives mondiales pour lutter contre le changement climatique.
Outre l’utilisation du GNL dans sa flotte, Costa multiplie ses efforts pour réduire son empreinte environnementale : la flotte de Costa Croisière, composée de 10 navires, est maintenant équipée de systèmes d’alimentation à quai, ce qui permet une réduction significative de la pollution atmosphérique lors des escales dans les ports compatibles avec cette technologie.
On citera également :
- L’installation d’épurateurs de gaz d’échappement (scrubbers) sur tous les navires non-GNL.
- La réduction et le recyclage des déchets à bord.
- Une gestion responsable de l’eau : production à bord de 89 % de l’eau utilisée à partir d’eau de mer.
Objectif zéro émission : Costa investit dans des technologies novatrices et des carburants d’avenir
La compagnie investit dans la recherche et le développement de technologies avancées afin d’améliorer l’efficacité énergétique de ses navires, de réduire de manière significative les émissions polluantes et favoriser ainsi une transition vers des croisières plus écoresponsables dans l’objectif d’atteindre zéro émission à l’horizon 2050.
- Costa Croisière notamment investit dans un système innovant de batteries lithium-ion et équipe ses paquebots d’unités de lubrification pneumatique de leur coque.
- Costa Croisières, pionnière de l’industrie des croisières durables grâce à son adoption précoce du gaz naturel liquéfié (GNL) comme carburant aspire à aller encore plus loin en explorant les opportunités offertes par l’utilisation du Bio-GNL et du biométhane liquéfié.
- En parallèle, Costa Croisière mène des expérimentations sur les piles à combustible à base d’hydrogène, s’appuyant sur les systèmes à base de méthanol. Cette technologie offre une alternative prometteuse aux combustibles traditionnels, avec des émissions réduites et une meilleure performance environnementale.