Depuis le 19 mai, le navire Costa Firenze quitte chaque semaine le port de Kiel, en Allemagne, pour des croisières de sept jours à la découverte des fjords norvégiens jusqu’à la mi-septembre. Les provisions nécessaires sont acheminées en camion depuis les entrepôts de Costa Croisières à Gênes jusqu’au port de Kiel.
Costa Croisières s’associe à LC3 Trasporti pour des camions au bio-GNL
Costa Croisières a récemment établi un partenariat avec la société italienne LC3 Trasporti, dans le but d’adopter des pratiques de transport respectueuses de l’environnement. Dans le cadre de cet accord, des camions propulsés au bio-GNL sont utilisés pour acheminer les provisions nécessaires au navire, comprenant les aliments, les boissons et les fournitures techniques.
Cette initiative s’inscrit dans la volonté de Costa Croisières de promouvoir la durabilité et d’adopter des solutions éco-responsables dans tous les aspects de ses opérations logistiques.
« Le développement durable est un atout majeur de Costa Croisières. Nous avons introduit des innovations majeures dans notre secteur, tels que les premiers navires propulsés au GNL, et nous restons engagés dans la recherche et le développement de nouvelles technologies, avec l’ambition d’atteindre une flotte zéro carbone d’ici 2050. Notre engagement s’étend également à toutes les activités liées aux croisières, y compris la logistique nécessaire à l’approvisionnement de nos navires. La collaboration avec LC3 Trasporti est une étape concrète vers l’objectif de construire une chaîne d’approvisionnement plus juste et plus responsable, grâce à des projets environnementaux, sociaux et de gouvernance, menés en collaboration avec les fournisseurs ».
Marco Diodà, vice-président chargé des achats et de la chaîne d’approvisionnement à Costa Croisières.
« Nous sommes très fiers d’offrir la garantie d’un transport durable à une entreprise de premier plan comme Costa Croisières. L’engagement de LC3 à fournir un service logistique pionnier et avant-gardiste visant à minimiser l’impact sur l’environnement est une valeur fondamentale pour notre entreprise, et cet accord renforce encore notre position de leader sur le marché grâce à un partenaire prestigieux avec lequel nous partageons des valeurs et des ambitions. »
Michele Ambrogi, président de LC3 Trasporti
Bio-GNL : Une réduction drastique des émissions pour le ravitaillement des navires
Le bio-GNL utilisé provient du raffinement des déchets issus de l’industrie de l’élevage (biométhane liquéfié), permettant ainsi de valoriser ces résidus tout en réduisant l’empreinte carbone : l’emploi de ce carburant alternatif pour le ravitaillement des navires en marchandises entraîne une diminution d’environ 90 % des émissions de CO2 et une réduction de près de 100 % des émissions de particules fines par rapport à l’utilisation d’un véhicule diesel Euro VI classique.