Pionnière dans l’utilisation du gaz naturel liquéfié ( GNL ) en tant que carburant grâce à l’une des technologies les plus avancées du secteur maritime en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre, Costa Croisières ajoute le Costa Toscana à sa flotte de navires “ propres “ qui comprend déjà deux navires fonctionnant au GNL, le Costa Smeralda et le AIDAnova.
Lors de la célébration de la livraison du navire, Mario Zanetti, président de Costa Croisières, a déclaré ( en anglais ) :
Costa Toscana renforce notre engagement en faveur de l’innovation durable en contribuant davantage à l’utilisation du GNL appliqué aux navires de croisière, une technologie dont nous sommes les pionniers. Il s’agit d’une innovation qui s’inscrit dans un parcours de transition écologique en constante évolution. En effet, nous travaillons également à tester d’autres innovations, telles que les piles à combustible et les batteries, dans le but de réaliser à terme le premier navire de croisière à émissions nettes nulles. Dans le même temps, grâce à ses caractéristiques et services excellents et innovants, Costa Toscana sera en mesure d’attirer de nouveaux croisiéristes, ce qui nous aidera à consolider notre présence en Méditerranée et notre plan de redémarrage progressif
Mario Zanetti, président de Costa Croisières
Semblable à un îlot flottant autosuffisant, le Costa Toscana marque une véritable avancée vers vers l’objectif annoncé par Costa Croisières : un navire de croisière à émissions nulles. En effet, le paquebot est non seulement alimenté au GNL, mais se distingue également par une série d’innovations technologiques visant à diminuer davantage l’impact environnemental.
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En amont, la totalité des besoins en eau des 6338 passagers est satisfaite par les installations de dessalement de l’eau de mer présentes à bord. De plus, la consommation de carburant est optimisée grâce à un système intelligent de gestion de l’énergie.
En aval, la collecte sélective de tous les déchets émis à bord ainsi que le recyclage de matériaux tels que le plastique, le papier, le verre et l’aluminium sont prévus dans le cadre d’un programme ayant pour but la mise en œuvre de projets s’inspirant de l’économie circulaire.
Ces principes ont également été appliqués lors de la construction du navire : ainsi, du bois flotté collecté par les » Gardiens de la Côte « , le programme d’éducation environnementale pour la protection du littoral italien sponsorisé par Costa Croisières, a été utilisé pour meubler le nouveau restaurant “ Archipelago “.
Un navire symbole de l’excellence italienne
Avec le Costa Toscana, la compagnie de croisières a voulu rendre hommage à la magnifique région de l’Italie, célèbre pour ses paysages, son vin, et sa riche histoire qui a vu naître Florence et les plus beaux chef d’œuvres de la Renaissance.
Des 21 restaurants aux différents espaces de divertissement présents à bord en passant par l’ameublement, les accessoires et les tissus, tout est Made in Italy et taillé sur mesure spécifiquement pour le Costa Toscana.
L’atmosphère typiquement italienne se retrouve également dans les 2660 cabines et plus particulièrement dans la catégorie de cabines avec terrasse sur la mer, où les passagers pourront profiter de l’élégance et du confort italien en prenant leur petit-déjeuner ou un apéritif avec vue sur l’océan.
Avec un départ prévu le 5 mars 2022, la première croisière du Costa Toscana partira de Savone, en Italie pour un itinéraire d’une semaine qui comprendra Marseille, Barcelone, Valence, Palerme et Civitavecchia.
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