
Silversea a célébré la pose de la quille du Silver Ray le 23 mars lors d’une cérémonie symbolique au chantier naval Meyer Werft de Papenburg, en Allemagne en présence d’un grand nombre de convives. Tradition séculaire de la construction navale, la pose de la quille marque la reconnaissance officielle du début de la construction d’un navire. La mise à l’eau du Silver Ray, second navire ultraluxe de la classe Nova de Silversea, est prévue pour l’été 2024.
Cérémonie de pose de la quille du Silver Ray au chantier naval Meyer Werft de Pepenburg
Barbara Muckermann, PDG de Silversea, et Jan Meyer, DG de Meyer Werft, ont pris part à la cérémonie durant laquelle une pièce commémorative, représentant le Silver Ray, a été placée, en guise de porte-bonheur, sous un module préassemblé du navire. Les convives ont porté un toast pour célébrer cette étape importante.

« En plus d’être deux des navires de croisière ultraluxe les plus durables jamais lancés, les navires de la classe Nova introduiront un design asymétrique et une disposition horizontale pour la première fois dans l’histoire de notre compagnie, ainsi que de tout nouveaux espaces publics, parmi les plus spacieux en mer. Silver Nova et Silver Ray représentent des étapes importantes dans le parcours de Royal Caribbean Group vers une construction zéro émission. Je remercie toute l’équipe de Meyer Werft ainsi que les personnes impliquées chez Royal Caribbean Group et Silversea, pour leur précieuse collaboration ».
Barbara Muckermann, PDG de Silversea

Silver Ray, second navire Silversea à la pointe du développement durable
Le nouveau navire de croisières de luxe de Silversea Cruises pourra embarquer 782 passagers. Tout comme son sister-ship le Silver Nova, dont le lancement est prévu cet été, le Silver Ray dispose d’équipements de pointe permettant de minimiser son impact sur l’environnement. Le Silver Ray est propulsé au GNL (Gaz Naturel Liquéfié), carburant maritime le plus propre, et il est pourvu de dispositifs lui permettant de réduire les émissions polluantes de ses gaz d’échappement.

« La classe Nova établira de nouvelles normes sur la voie de la croisière à zéro émission. Nous sommes donc ravis de franchir aujourd’hui une nouvelle étape symbolique dans la construction du Silver Ray avec la pose de la quille. Je suis persuadé que ce navire de luxe répondra aux exigences élevées de ses clients et les inspirera par son design innovant ».
Jan Meyer, directeur général de Meyer Werft