Les ventes pour les croisières de la saison inaugurale du MSC Euribia à l’été 2023 sont officiellement ouvertes.
Un an après le lancement de la construction du MSC Euribia, les voyageurs peuvent d’ors et déjà acheter leur voyage pour les premiers itinéraires du dernier paquebot de MSC Croisière, prévus pour l’été 2023. Ces voyages de sept nuits à destination des fjords de Norvège au départ de Kiel comprendront, entre autres, des escales à Copenhague, à Alesund, à Flam et à Hellesylt pour le Geirangerfjord.
Lors de l’annonce officielle de l’ouverture des ventes, Pierfrancesco Vago, Président Exécutif de la Division Croisières du Groupe MSC, a déclaré
En réponse au besoin pressant de préserver les océans pour les générations à venir, il est de notre devoir d’équiper nos navires avec les technologies et les solutions environnementales les plus récentes et les plus performantes. Le MSC Euribia en est le parfait exemple. Le concours artistique pour le design de la coque de notre futur navire a pour objectif de nous aider à communiquer partout dans le monde sur notre engagement infaillible pour la protection de l’environnement, à mesure que le navire navigue sur les océans de la planète. L’œuvre d’Alex Flaemig illustre parfaitement ce message, empreint de passion et de détermination pour la préservation de l’environnement marin et de ses écosystèmes complexes. Cette œuvre ne manquera pas d’inspirer chaque personne qui verra le navire, avec un véritable appel à l’action pour sauver les océans.
La coque du MSC Euribia : un symbole artistique de la protection des océans
Le patronyme du MSC Euribia a été choisi par MSC en référence à une divinité antique. En effet, dans la mythologie grecque, Eurybie, fille de la déesse de la terre ( Gaïa ) et du dieu des flots ( Pontos ), avait le pouvoir de maîtriser les vents et les constellations pour dominer les mers.
Afin de souligner son engagement dans la protection des océans, MSC Croisières a organisé un concours international de design dans le but de créer une œuvre d’art unique pour la coque du navire, inspirée par la mer et son écosystème.
Cette illustration géante couvrant toute la surface de la coque, reflètera l’image du paquebot et symbolisera sa contribution à la protection de l’environnement marin pour un avenir plus vert.
Des artistes de 59 pays ont participé au concours et soumis leurs dessins à un jury international composé notamment du célèbre artiste français sur sable Jben, connu pour son art éphémère de fresques géantes sur la plage, qui disparaissent avec la marée et de l’architecte naval de renommée mondiale Martin Francis.
L’œuvre sélectionnée a été conçue par l’artiste allemand Alex Flaemig, qui aura l’honneur de voir son design décorer la coque du navire en rappelant la promesse de MSC Croisière d’atteindre des émissions nettes de gaz à effet de serre nulles d’ici 2050.
Le dessin d’Alex Flaemig, originaire de Dresde, est intitulé “Save The Sea”et dépeint la faune et la flore marines tout en mettant en valeur la beauté de l’écosystème marin avec les couleurs des logos de MSC Cruises et de la Fondation MSC.
À ce propos, Flaemig a déclaré
Pour sensibiliser encore plus au monde sous-marin qui est un univers véritablement unique, regorgeant d’une vie précieuse, j’ai graphiquement placé une petite section de cet écosystème sur la coque du MSC Euribia. Le plus important à mes yeux était non seulement la représentation du monde sous-marin, mais aussi le message sur la façon de le préserver. Je souhaite également insister sur le fait qu’une mer en bonne santé a aussi des effets indéniablement bénéfiques sur les écosystèmes terrestres. Il est toujours important pour moi d’augmenter la portée et la visibilité pour inspirer et inciter à l’action. Je veux aussi exprimer qu’une mer intacte est aussi la base d’un écosystème sain sur terre. Je veux le souligner avec la représentation d’oiseaux, d’insectes et de feuilles et, enfin, avec le globe terrestre.
Un paquebot à la pointe de la sauvegarde de l’environnement
Le MSC Euribia, qui sera mis en service en 2023, aura une silhouette différente de celle de ses navires jumeaux de la classe Meraviglia-Plus. Il s’agira du second navire de la flotte MSC Croisières fonctionnant au gaz naturel liquide pour réduire les émissions nocives pour l’environnement.
Équipé d’une nouvelle génération de systèmes de traitement des eaux usées, d’un système de réduction du bruit sous-marin pour minimiser les effets des vibrations sur la vie marine, il comporte également des technologies visant à réduire l’utilisation des moteurs.
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