En août, le Norwegian Prima, dernier navire de la Norwegian Cruise Line et premier de sa classe, proposera à ses passagers de nouvelles options de restauration. Celles-ci seront axées sur l’amélioration de l’expérience gastronomique du passager, dans la ligne du concept de “croisière libre”, introduit par la compagnie il y a plus de trente ans.
Afin de souligner l’importance de ces innovations en matière de restauration à bord du Prima, Harry Sommer, le président et directeur général, a déclaré ( en anglais )
Nous avons été des innovateurs dans le domaine de la restauration pendant plus de trente ans, en devenant la première compagnie de croisière à proposer des restaurants spécialisés et la première à introduire notre concept de « croisière libre », qui permet à nos clients de passer des vacances à leur façon en leur donnant le choix de décider où et quand ils mangent. Nos dernières offres de nourriture et de boissons portent l’expérience de Norwegian Prima à un autre niveau, une expérience qui va bien au-delà des attentes des clients pour offrir des expériences gastronomiques de haut niveau, avec un design sophistiqué, une mixologie magistrale et une cuisine qui donne toute sa saveur.
Les nouveautés de la restauration à bord de la classe Prima
La Norwegian Cruise Line a été pionnière du concept de “croisière libre” il y a trois décennies en offrant la possibilité à ses passagers de se restaurer à l’heure qu’ils souhaitent sans avoir besoin de réservation.
Pour ses premiers navires de la classe Prima, Norwegian Prima et Norwegian Viva, la compagnie de croisière a réaffirmé sa volonté d’innovation en introduisant des menus fixes dans les deux principaux lieux de restauration du paquebot : la salle à manger haut de gamme Hudson et la salle raffinée Commodore.
Ces menus, qui seront les mêmes chaque soir de la croisière, comprendront une plus grande variété de plats issus des cuisines internationales, telle que la paella espagnole ou les moules italiennes préparées dans une sauce au vin blanc, en passant par des options entièrement végétariennes telles que le risotto aux champignons et la piccata de chou-fleur.
Une section de pâtes à composer soi-même dans laquelle les passagers pourront effectuer un mélange des ingrédients pour créer jusqu’à 24 plats différents.
En ce qui concerne les restaurants de spécialités, le nouveau restaurant gastronomique Palomar, spécialisé dans les fruits de mer, propose une cuisine méditerranéenne haut de gamme préparée avec des ingrédients simples mais sophistiqués.
Le Hasuki, restaurant japonais spécialisé dans le style Hibachi revisité, est également une nouveauté à bord du Prima. Au sein d’un espace intime influencé par le design minimaliste japonais, les passagers pourront découvrir la cuisine traditionnelle de l’empire du soleil levant.
La gastronomie japonaise est également représentée par le nouveau restaurant contemporain, le Nama, qui proposera aux voyageurs des plats de sushis et de sashimis raffinés préparés par des chefs cuisiniers expérimentés.
Afin de compléter le programme de divertissement du Norwegian Prima, les amateurs de boissons ne sont pas oubliés avec l’introduction de l’étonnant Metropolitan Bar qui s’engage à offrir des cocktails zéro déchet préparés de manière responsable avec des ingrédients excédentaires ainsi qu’un choix d’alcools forts durables et des vins biodynamiques.
La star du nouveau bar sera le Primadonna, un cocktail basé sur le Old Fashioned, mais élaboré à partir de peaux de bananes excédentaires et d’un rhum produit à partir d’énergie renouvelable.
Quant au nouveau Belvedere Bar, il proposera aux passagers des cocktails artisanaux avec une version moderne des boissons classiques dans un décor contemporain.
Une nouvelle approche de l’expérience passager à bord du Norwegian Prima
À l’instar d’autres compagnies de croisière, la Norwegian Cruise Line initie une nouvelle approche de l’atrium sur le Prima avec son tout premier atrium de trois étages.
Cet atrium, le Penrose, possède des parois de verre et a été conçu par le Studio Dada. Il comprendra des bars, des boutiques avec l’incontournable lustre géant de la compagnie de croisière. Il s’étendra sur les ponts 6, 7 et 8 et sera semblable aux salons d’observation.
Quant à l’espace Haven, il comprend un solarium et une piscine à débordement, orientés vers l’arrière avec vue sur l’océan. L’espace comprendra également un bar extérieur pour profiter pleinement de l’horizon.
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