La mise à flot du premier des six navires de la nouvelle classe Prima de la Norwegian Cruise Line marque une étape supplémentaire dans la construction d’un navire dont l’objectif annoncé est l’inauguration d’une ère nouvelle pour les croisières de luxe.
La mise à flot du Norwegian Prima complète ainsi le gros œuvre ainsi que la peinture du navire, et dévoile le surprenant dessin de la coque conçu par l’artiste graffiti italien « Peeta ». L’aménagement intérieur du bateau devrait être terminé avant l’été 2022, date prévue pour le début de la navigation.
L’évènement a été célébré par une cérémonie maritime traditionnelle à laquelle ont assisté Eamonn Ferrin, vice-président des affaires internationales de Norwegian Cruise Line et Antonio Quintano, directeur du chantier naval de Fincantieri.
Pour Harry Sommer (lien en anglais), président et directeur général de la Norwegian Cruise Line, “ La mise à flot d’un navire est toujours une étape importante, mais celle-ci est particulièrement spéciale. Notre 18e navire, le Norwegian Prima représente un nouveau chapitre passionnant pour notre marque et le premier navire à être livré dans notre nouvelle classe révolutionnaire Prima. ”
Des espaces d’exception
Inaugurant la toute dernière classe de navires de la Norwegian Cruise Line depuis ces dix dernières années, le Prima mesure 295 mètres de long pour une capacité de 3215 passagers en occupation double. Avec un design spécialement conçu pour mettre les clients au premier plan, il confirme la volonté de la compagnie de revendiquer le titre de navire le plus confortable en termes d’espace dans les catégories premium.
Les grands espaces ouverts sont mis en avant avec l’Ocean Boulevard du Prima, qui s’étend sur plus de 4000 mètres carrés sur le pont. Cet espace offre aux passagers la possibilité de se fondre avec l’océan tout en profitant de deux magnifiques piscines à débordement placées de manière à admirer l’océan avec des vues ininterrompues.
De même, sur Oceanwalk, deux ponts en verre donnent la sensation unique de flotter dans les airs avec la mer en dessous.
Les passagers pourront également profiter de repas gastronomique à l’Indulge Food Hall, un espace ouvert haut de gamme. Des menus variés provenant de onze restaurants différents y seront disponibles.
Toutefois, la véritable innovation du Norwegian Prima est sans doute le complexe de suites exclusif de la Norwegian Cruise Line, The Haven. Ce « navire dans un navire » qui se situe à l’arrière du navire et inclue des suites luxueuses sur huit ponts ainsi que des zones communes, est accessible uniquement par des ascenseurs privés.
En plus des vues spectaculaires, The Haven dispose d’une piscine à débordement exclusive avec vue ouverte sur l’ océan ainsi que d’une zone de relaxation extérieure comportant un sauna et une chambre froide.
Sur le même sujet: NCL dévoile son offre de divertissements à bord du Norwegian Prima
Des itinéraires prévus pour août 2022
Le voyage inaugural est prévu pour l’été 2022. Il est d’ores et déjà possible de réserver une croisière à bord du Norwegian Prima.
Norwegian Cruise Line proposera alors les itinéraires incontournables de l’Europe du Nord, au départ d’Amsterdam et de Copenhague pour découvrir les magnifiques fjords nordiques et la mer Baltique.
S’ensuivra ensuite un voyage transatlantique de 12 jours via les îles Shetland, Halifax et Reykjavik avant de mettre le cap sur New York.
Durant les mois d’automne et d’hiver, les passagers du Norwegian Prima pourront choisir parmi plusieurs croisières dans les Bermudes et les Caraïbes avec des départs des villes de New York, Galveston, Miami et Orlando.
Les escales comprendront Harvest Caye, la station balnéaire privée de la Norwegian Cruise Line au Belize, ainsi qu’à Great Stirrup Cay, l’île privée de la compagnie aux Bahamas.
Cet article est publié dans la catégorie: les actualités de la compagnie Norwegian Cruise Line