- 1. A l’abordage du voilier<\/a><\/li>
- 2. Tour complet du Royal Clipper<\/a><\/li>
- 3. Un atrium tout en raffinement<\/a><\/li>
- 5. Des cabines authentiques<\/a><\/li>
- 6. A l’eau matelot<\/a><\/li>
- 7. Cette croisi\u00e8re est-elle faite pour moi ?<\/a><\/li>
- 8. Les prochaines destinations du Royal Clipper<\/a><\/li>
- 9. La future nouveaut\u00e9 2020<\/a><\/li><\/ul>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><\/div>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/RC1.jpg\")
A la d\u00e9couverte du Royal Clipper<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n Il y a peu d’aventures qui procurent la m\u00eame excitation et la m\u00eame sensation de libert\u00e9 que prendre le large \u00e0 bord d’un voilier majestueux<\/p>Mikael krafft<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n
Mikael Krafft est depuis toujours un homme \u00e9pris de la mer. Sa passion mordante pour les voiliers a fait germer l’id\u00e9e de partager son amour des voiliers avec le reste du monde. Admirateur des clippers des ann\u00e9es 1900, Mikael Krafft s’est inspir\u00e9 de ces anciens l\u00e9vriers des mers pour la construction de ses futurs voiliers. Ainsi sont donc n\u00e9 le Star Clipper<\/em>, premier navire de la flotte en 1990, suivi du Star Flyer<\/em> en 1991 et du Royal Clipper<\/a>, livr\u00e9 en 2000. Alors qu’en 2001, le voilier gratte le titre de : \u00ab plus grand voilier de croisi\u00e8re enti\u00e8rement gr\u00e9\u00e9* actuellement en service<\/em><\/strong>\u00bb au Gusiness Book, dix-neuf ann\u00e9es plus tard, le Royal Clipper<\/em> n’a rien perdu de sa superbe. <\/p>\n\n\n\n
*\u00e9quiper un bateau de tout ce qui lui est indispensable pour \u00eatre en \u00e9tat de naviguer (voiles, cordages, poulies).<\/em><\/p>\n\n\n\n
1. A l’abordage du voilier<\/h2>\n\n\n\n
Avec ses 137 m\u00e8tres de longueur pour 16 m\u00e8tres de large, ses quatre ponts, ses 42 voiles de 5 000 m2 de voilure en dacron blanc ainsi que ses lettrages dor\u00e9s peints sur sa coque bleu marine et blanche, le Royal Clipper<\/em> impressionne. Fascine. Intimide. Son allure raffin\u00e9e et \u00e9l\u00e9gante <\/strong>nous ferait m\u00eame rappeler celui appartenant \u00e0 une c\u00e9l\u00e8bre s\u00e9rie de films sur des pirates produite par Disney<\/em>. A tout hasard, un certain Black Pearl <\/em>?<\/p>\n\n\n\n
Malgr\u00e9 tout le raffinement dont le voilier peut faire preuve \u00e0 l’ext\u00e9rieur, le Royal Clipper<\/em> n’a pas non plus \u00e0 rougir de ce qu’il cache sous sa coque con\u00e7ue par l’artiste Zygmunt Chore?. Avec un petit tirant d’eau de 5.52 m\u00e8tres et un tonnage de 4.425 tonnes, le Royal Clipper<\/em> est ce qu’on peut appeler un monstre des mers qui est capable de mouiller \u00e0 l’endroit qu’il d\u00e9sire. Pratique pour sauvegarder au maximum les petits ports d’attache des villes d’escales ainsi que l’\u00e9cosyst\u00e8me marin.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
![\"chaloupe](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/RC18.jpg\")
Chaloupe de transfert vers les ports d’escales<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n Il est environ 10h15 et il nous faut \u00e0 pr\u00e9sent embarquer \u00e0 l’int\u00e9rieur du Royal Clipper<\/em>. Pour nous y rendre, nous devons d’abord monter \u00e0 bord d’une chaloupe. Laquelle, nous fait passer juste en dessous de l’immense proue du voilier<\/strong>, en hommage \u00e0 la fille de l’armateur Mikael Krafft, et \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la trappe arri\u00e8re* avant de nous d\u00e9poser sur la plateforme d’embarcation sur le c\u00f4t\u00e9 du navire.
Apr\u00e8s quelques marches \u00e0 grimper pour rejoindre le pont principal, nous arrivons directement au niveau du Tropical bar.<\/strong> Une immense salle ext\u00e9rieure o\u00f9 se retrouvent les passagers pour prendre quelques verres accoud\u00e9s au parapet et o\u00f9 l’\u00e9quipage se produit parfois pour quelques animations. Un endroit chaleureux <\/strong>o\u00f9 les croisi\u00e9ristes se retrouvent le soir afin de partager leurs anecdotes de voyage.<\/p>\n\n\n\n*plateforme d\u0092acc\u00e8s direct \u00e0 la mer <\/em><\/p>\n\n\n\n
2. Tour complet du Royal Clipper<\/h2>\n\n\n\n
Tr\u00e8s vite, les tonalit\u00e9s de couleurs et le style tr\u00e8s baroque et vintage du Royal Clipper<\/em> s’imposent \u00e0 nous. Des mat\u00e9riaux nobles comme du bois d’acajou, des si\u00e8ges et tabourets en teck, des cuirs et daim composent cette d\u00e9coration luxueuse, mais sobre et sans lourdeur du navire. Tout est d\u00e9taill\u00e9, fin, peaufin\u00e9<\/strong>, afin de (re)plonger le croisi\u00e9riste dans l’ambiance old-school des vieux voiliers du XIXe si\u00e8cle. <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/RC2.jpg\")
D\u00e9tail de la rambarde d’escaliers<\/em><\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/RC3.jpg\")
Vue sur le fond de la piscine principale<\/em><\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n Si vous contournez de quelques pas le Tropical bar, vous trouverez la biblioth\u00e8que du bateau. Laquelle affiche toujours ce m\u00eame style anglais : chemin\u00e9e reproduite de la m\u00eame fa\u00e7on que la Belle poque, des fauteuils Chesterfield au motifs \u00e0 pois et des meubles en teck et en acajou. Un endroit plus que cosy pour les amoureux du calme et de la lecture<\/strong> qui souhaitent s’\u00e9vader dans les pages de leurs romans. <\/p>\n\n\n\n
![\"hall](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/RC4-1.jpg\")
La finesse des escaliers en fer forg\u00e9<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n 3. Un atrium tout en raffinement<\/h2>\n\n\n\n
A l’oppos\u00e9 de ce Tropical bar se trouve l’entr\u00e9e vers l’atrium, son piano bar et ses escaliers plongeant vers la salle de restauration trois \u00e9tages plus bas. Si le lieu garde toujours ce m\u00eame aspect tr\u00e8s chaleureux, l’atrium poss\u00e8de quelques particularit\u00e9s qui mettent la pi\u00e8ce en valeur. <\/p>\n\n\n\n
Dans ce lounge \u00e9l\u00e9gant, o\u00f9 un piano blanc \u00e0 queue tr\u00f4ne au milieu de la pi\u00e8ce comme l’\u00e9l\u00e9ment central du d\u00e9cor,<\/strong> o\u00f9 des colonnes victoriennes sont construites aux quatre coins de la salle englobant des fresques en trompe-l\u2019\u0153il, nous retrouvons des fauteuils et si\u00e8ges en velours agr\u00e9ment\u00e9s d’un socle en bois, ainsi que quelques tabourets dispos\u00e9s autour des escaliers en fer forg\u00e9. <\/p>\n\n\n\n
Par beau temps, l’atrium resplendit d’une tonalit\u00e9 particuli\u00e8re<\/strong> gr\u00e2ce au fond vitr\u00e9 de la piscine principale qui laisse filtrer les rayons du soleil. Cela peut para\u00eetre anodin de voir simplement reluire les reflets de l’eau sur les colonnes, mais dans cette atmosph\u00e8re empreinte de classicisme et d’histoires \u00e0 raconter, le tableau devient aussi beau que contemplatif \u00e0 regarder.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
![\"Atrium](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/RC7-1.jpg\")
Les impressionnantes colonnes du Royal Clipper<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n L’escalier en semi-colima\u00e7on de fer forg\u00e9 dessert un \u00e9tage plus bas le pont Clipper o\u00f9 se situe la boutique principale du bateau ainsi que les cabines de cat\u00e9gories 2, 3, 4, ainsi que les deux suites armateurs.<\/p>\n\n\n\n
Enfin, au niveau du dernier pont, Commodore, accessible via l’escalier de l’atrium se trouve le restaurant du bateau <\/strong>ainsi que quelques cabines de cat\u00e9gories 3, 4 et 5.<\/p>\n\n\n\n
5. Des cabines authentiques<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/RC8.jpg\")
La boutique du navire<\/em><\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/RC9.jpg\")
Hall principal<\/em><\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/RC10.jpg\")
Le restaurant du voilier<\/em><\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n La visite du Royal Clipper<\/em> se poursuit avec la d\u00e9couverte des cabines qui sont class\u00e9es sous huit cat\u00e9gories diff\u00e9rentes<\/strong>. La cat\u00e9gorie 6 correspond aux cabines int\u00e9rieures avec lit double, voire triple, (photos ci-jointes) avec une salle de bain avec douche. Ces derni\u00e8res sont au nombre de 6 et se situent au niveau du pont Clipper.
Vient ensuite les cat\u00e9gories 5, 4, 3 et 2 qui par gradation vont d’une cabine avec vue ext\u00e9rieure \u00e0 une cabine plus spacieuse avec un balcon. <\/p>\n\n\n\n\u00c0 partir de la cat\u00e9gorie 1, des particularit\u00e9s entrent en sc\u00e8ne. Ces derni\u00e8res ont la sp\u00e9cificit\u00e9 de donner un acc\u00e8s directement sur le pont principal. <\/strong>Situ\u00e9es \u00e0 l’arri\u00e8re du voilier, ces derni\u00e8res sont \u00e9quip\u00e9es d’un lit double, d’un mini-bar ainsi que d’une salle de bains \u00e0 remous. En prime est servie une bouteille de champagne. <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/RC12-1.jpg\")
Un lit se cache dans ce placard<\/em><\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/RC15.jpg\")
Une cabine avec hublot<\/em><\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/RC14.jpg\")
Une cabine avec balcon<\/em><\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n Viennent ensuite les cabines suites deluxe, situ\u00e9es au milieu du pont principal. Ces derni\u00e8res sont compos\u00e9es d’une v\u00e9randa priv\u00e9e, de lits jumeaux ou doubles, d’un salon, mini-bar et frigo, d’un room-service ainsi que d’un bain \u00e0 remous. <\/p>\n\n\n\n
Enfin, vient la derni\u00e8re cat\u00e9gorie de cabine, la plus luxueuse du bateau et qui r\u00e9pond au nom de suite Armateur. <\/strong>Au nombre de deux, ces derni\u00e8res portent bien leur nom puisque d’entr\u00e9e de jeu, le charme op\u00e8re. Lumi\u00e8re tamis\u00e9e et petit escalier vous accueillent dans cette suite somptueuse. S’offre ensuite \u00e0 vous, un salon ouvert sur un canap\u00e9 en hauteur et son bar. Bois, teck, velours, cuir et daim sont les principaux mat\u00e9riaux qui ornent cette pi\u00e8ce.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
6. A l’eau matelot<\/h2>\n\n\n\n
Enfin, notre tour operator du Royal Clipper<\/em> s’ach\u00e8ve avec la d\u00e9couverte du pont Soleil, le dernier \u00e9tage du navire. Bien que les voiles soient repli\u00e9es sur elles-m\u00eames, c’est un spectacle assez \u00e9poustouflant \u00e0 voir. <\/strong>Devant nous se dressent pas moins de cinq m\u00e2ts titanesques o\u00f9 tout autour s’entrem\u00ealent des longueurs incalculables et ind\u00e9finissables de cordage et de n\u0153uds marins. Un petit peu plus nous aurions l’impression de nous retrouver tout droit dans le prochain film de Pirates de Cara\u00efbes. <\/em><\/p>\n\n\n\n
![\"Mats](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/RC24.jpg\")
C’est \u00e0 se d\u00e9visser le cou<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n ![\"\"](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/RC23-1.jpg\")
Un passage oblig\u00e9 pour nous<\/em><\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Sans-titre-2-R\u00e9cup\u00e9r\u00e925-1024x1024.jpg\")
La fameuse toile suspendue<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n Alors que nous continuons d’arpenter les 137 m\u00e8tres de long du pont sous le parquet br\u00fblant, pendant que nos t\u00eates se d\u00e9vissent de notre cou \u00e0 force de regarder le bout des m\u00e2ts, nous arrivons \u00e0 l’une des attractions phare du Royal Clipper<\/em>. Tout \u00e0 l’avant, au niveau de la proue et des quatre voiles carr\u00e9es qui servent de gouvernail au navire, se trouve deux immenses filets de part en part de la proue.<\/strong> L’occasion de jouer les Jack et Rose de Titanic<\/em>, de dormir sur les mailles en sentant l’air marin et le son des vagues se brisant sous la coque du voilier. <\/p>\n\n\n\n
7. Cette croisi\u00e8re est-elle faite pour moi ?<\/h2>\n\n\n\n
La compagnie Star Clippers<\/em> offre l’aventure et la tradition de la navigation \u00e0 voile, tout en profitant d’un grand confort digne d’un yacht priv\u00e9. Le style tr\u00e8s victorien du voilier ne plaira pas s\u00fbrement au plus grand nombre<\/strong> et s’adresse plut\u00f4t \u00e0 une cat\u00e9gorie bien sp\u00e9cifique de croisi\u00e9riste. On aime ou non, il n’y a pas de juste milieu. <\/p>\n\n\n\n
N\u00e9anmoins, la chaleur du bois et de ces vieux mat\u00e9riaux nobles pourraient satisfaire les jeunes personnes en manque d’authenticit\u00e9. <\/strong><\/p>\n\n\n\n
Faire une croisi\u00e8re \u00e0 bord du Royal Clipper<\/em> est id\u00e9al pour ceux et celles qui auraient des tendances agoraphobes. Avec seulement 227 passagers au complet, vous serez tr\u00e8s loin de ces gros paquebots des mers \u00e0 l’instar.<\/p>\n\n\n\n
8. Les prochaines destinations du Royal Clipper<\/h2>\n\n\n\n
![\"Table](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/RC17.jpg\")
Table d’orientation du Royal Clipper de Star Clippers <\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n Chez Royal Clipper<\/em>, il y a une petite astuce qu’il vaut mieux conna\u00eetre. La compagnie offre une r\u00e9duction de 10% pour toute r\u00e9servation \u00e0 compter de janvier pour la saison estivale de la m\u00eame ann\u00e9e.
Concernant les destinations, la compagnie de Star Clippers <\/a>est partout : transatlantique, Asie, Asie du Sud-Est et M\u00e9diterran\u00e9e occidentale<\/a>. <\/p>\n\n\n\n9. La future nouveaut\u00e9 2020<\/h2>\n\n\n\n
Apr\u00e8s avoir desservi les mers et les oc\u00e9ans de cette terre au travers de ses trois voiliers, Star Clippers<\/em> <\/strong>va bient\u00f4t accueillir un dernier navire : le Flying clipper.<\/em> Plus grand, 162 m\u00e8tres de long, plus spacieux, 220 cabines, le quatri\u00e8me voilier de la compagnie sera capable d’accueillir jusqu’\u00e0 300 passagers.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\nCet article appartient \u00e0 la cat\u00e9gorie: Royal Caribbean: les actualit\u00e9s<\/a><\/p>\n\n\n<\/div>\n\n\n
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- 2. Tour complet du Royal Clipper<\/a><\/li>