{"id":210039,"date":"2023-06-07T17:57:56","date_gmt":"2023-06-07T15:57:56","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.croisieres.fr\/blog-voyage\/?p=210039"},"modified":"2023-06-07T17:57:56","modified_gmt":"2023-06-07T15:57:56","slug":"msc-euribia-premiere-croisiere-zero-carbone-au-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/msc-euribia-premiere-croisiere-zero-carbone-au-monde\/","title":{"rendered":"Le MSC Euribia r\u00e9alise la premi\u00e8re croisi\u00e8re z\u00e9ro carbone au monde"},"content":{"rendered":"\n
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Le MSC Euribia, nouveau fleuron \u00e9coresponsable de MSC Croisi\u00e8res propuls\u00e9 au Gaz Naturel Liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL) a quitt\u00e9 les chantiers navals de Saint-Nazaire le 3 juin pour une croisi\u00e8re inaugurale \u00e0 destination du Danemark, o\u00f9 il est attendu le 8 juin pour sa c\u00e9r\u00e9monie de bapt\u00eame \u00e0 Copenhague. Une voyage au cours duquel le 22\u00e8me navire de la flotte MSC Croisi\u00e8res a r\u00e9ussi l’exploit de maintenir une empreinte carbone nulle.<\/p>\n\n\n\n

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\u00ab In\u00e9dit dans l\u2019industrie, ce premier voyage z\u00e9ro \u00e9mission nette de gaz \u00e0 effet de serre de notre nouveau fleuron, MSC Euribia, marque une autre \u00e9tape significative dans notre parcours de d\u00e9carbonation et d\u00e9montre plus que tout l’\u00e9tendue de notre engagement. \u00bb<\/p>Pierfrancesco Vago, Pr\u00e9sident Ex\u00e9cutif de la Division Croisi\u00e8res du MSC Group<\/strong><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Avec cette croisi\u00e8re historique, MSC Croisi\u00e8res franchit une \u00e9tape majeure dans son objectif de r\u00e9duire \u00e0 z\u00e9ro les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre d’ici 2050 et d\u00e9montre avec succ\u00e8s la viabilit\u00e9 des croisi\u00e8res carboneutres, ouvrant ainsi la voie \u00e0 un avenir plus durable pour l’industrie.<\/p>\n\n\n\n


MSC Euribia : deuxi\u00e8me navire MSC Croisi\u00e8res fonctionnant au GNL<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Le MSC Euribia est le deuxi\u00e8me navire de la flotte MSC \u00e0 adopter le GNL comme source de propulsion, suivant ainsi les traces du MSC World Europa<\/a>, premier navire de la compagnie a avoir utilis\u00e9 ce carburant de transition. Ce dernier disposera en 2025 d\u2019un sister-ship<\/em>, le MSC World America<\/a>, \u00e9galement propuls\u00e9 au GNL.<\/p>\n\n\n\n

Le GNL est actuellement le carburant maritime le plus propre parmi les options disponibles \u00e0 grande \u00e9chelle. Son utilisation permet aux navires de croisi\u00e8re de diminuer significativement leur impact environnemental en termes d’\u00e9missions de CO2<\/sub> (avec une r\u00e9duction pouvant atteindre 20 %), d’oxyde de soufre, d’oxydes d’azote et de particules fines.
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MSC Euribia : une premi\u00e8re croisi\u00e8re z\u00e9ro \u00e9mission de CO2<\/sub> gr\u00e2ce au bio-GNL<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La r\u00e9ussite de cette croisi\u00e8re inaugurale carboneutre repose sur l’utilisation de bio-GNL obtenu \u00e0 partir de biogaz renouvelable, pour la propulsion du MSC Euribia. MSC Croisi\u00e8res s’est associ\u00e9 \u00e0 Gasum<\/a>, acteur majeur de la production de biogaz et de la transformation des d\u00e9chets biod\u00e9gradables dans les pays nordiques et a fait l\u2019acquisition de 400 tonnes de bio-GNL, devenant ainsi la premi\u00e8re compagnie de croisi\u00e8re \u00e0 l\u2019utiliser comme carburant maritime.<\/p>\n\n\n\n