{"id":205191,"date":"2023-02-20T12:54:59","date_gmt":"2023-02-20T11:54:59","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.croisieres.fr\/blog-voyage\/?p=205191"},"modified":"2023-02-20T12:54:59","modified_gmt":"2023-02-20T11:54:59","slug":"navires-croisieres-ecoresponsables-5-innovations-technologiques-reduire-emissions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/navires-croisieres-ecoresponsables-5-innovations-technologiques-reduire-emissions\/","title":{"rendered":"Navires de croisi\u00e8res \u00e9coresponsables\u00a0: 5 innovations technologiques qui r\u00e9duisent leurs \u00e9missions"},"content":{"rendered":"\n
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Bien conscientes des enjeux environnementaux, les compagnies de croisi\u00e8res investissent massivement dans des technologies permettant de minimiser l\u2019impact environnemental de leurs navires.

Un objectif principal unit leurs strat\u00e9gies de d\u00e9veloppement durable : r\u00e9duire au maximum la pollution atmosph\u00e9rique occasionn\u00e9e par l\u2019\u00e9mission de gaz \u00e0 effet de serre, de dioxyde de soufre, d\u2019oxydes d\u2019azote et de particules fines des paquebots, tout en maximisant leur performance \u00e9nerg\u00e9tique.

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Scrubbers<\/em>, syst\u00e8mes SCR, propulsion au GNL, piles \u00e0 combustible et syst\u00e8mes d\u2019alimentation \u00e0 quai : d\u00e9couvrez les 5 innovations technologiques majeures des navires de croisi\u00e8res \u00e9coresponsables.

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Les scrubbers<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Les dispositifs de nettoyage des gaz d’\u00e9chappement commun\u00e9ment appel\u00e9s scrubbers<\/em> ou ECGS pour Exhaust Gas Cleaning Systems<\/em> permettent de r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et autres polluants (oxydes de soufre\u2026).

Les scrubbers<\/em> aspirent les gaz d’\u00e9chappement du navire pour les nettoyer en les faisant traverser une s\u00e9rie de filtres et de r\u00e9acteurs chimiques, avant de les rejeter dans l’atmosph\u00e8re.

Les scrubbers<\/em> permettent aux navires de croisi\u00e8res de se conformer aux r\u00e9glementations environnementales de l\u2019OMI (Organisation Maritime Internationale) en mati\u00e8re d\u2019\u00e9missions atmosph\u00e9riques.
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Scrubber du navire Norwegian Sun de Norwegian Cruise Line<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Nombreuses sont les compagnies de croisi\u00e8res \u00e0 \u00e9quiper leurs paquebots de scrubbers <\/em>: \u00e0 titre d\u2019exemples, plus de 70 % des navires Costa Croisi\u00e8res<\/a>, MSC Croisi\u00e8res<\/a>, Norwegian Cruise Line<\/a> et Royal Caribbean<\/a> sont \u00e9quip\u00e9s de dispositifs de nettoyage des gaz d’\u00e9chappement.

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Les syst\u00e8mes SCR<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Les syst\u00e8mes \u00e0 r\u00e9duction catalytique s\u00e9lective ou syst\u00e8mes SCR pour Selective Catalytic Reduction<\/em> permettent de traiter les gaz d’\u00e9chappement des moteurs \u00e0 combustion des navires en r\u00e9duisant de plus de 80 % leurs \u00e9missions nocives d’oxydes d’azote (NOx).

Ces syst\u00e8mes sont constitu\u00e9s de catalyseurs qui r\u00e9agissent avec les gaz d’\u00e9chappement pour former des composants non polluants : azote et vapeur d\u2019eau.

Les r\u00e9acteurs SCR permettent aux navires qui en sont \u00e9quip\u00e9s de se conformer \u00e0 la norme Tier III de l\u2019OMI (baisse de 75% des \u00e9missions de NOx dans les zones d\u2019\u00e9missions contr\u00f4l\u00e9es des oxydes d\u2019azote).
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Navire Le Bor\u00e9al de Ponant, \u00e9quip\u00e9 d’un syst\u00e8me SCR
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