{"id":183122,"date":"2021-09-18T10:42:57","date_gmt":"2021-09-18T08:42:57","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.croisieres.fr\/blog-voyage\/?p=183122"},"modified":"2021-09-18T10:42:57","modified_gmt":"2021-09-18T08:42:57","slug":"fridtjof-nansen-bapteme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/fridtjof-nansen-bapteme\/","title":{"rendered":"Le Fridtjof Nansen de Hurtigruten a \u00e9t\u00e9 baptis\u00e9 \u00e0 Svalbard en Norv\u00e8ge"},"content":{"rendered":"\n

La compagnie norv\u00e9gienne Hurtigruten, sp\u00e9cialiste des croisi\u00e8res d\u2019exp\u00e9dition, vient de baptiser le MS Fridtjof Nansen lors d\u2019une c\u00e9r\u00e9monie tenue \u00e0 Longyearbyen, dans l\u2019archipel du Svalbard. Ce nouveau fleuron, sp\u00e9cialement con\u00e7u pour l’exploration des r\u00e9gions polaires, est \u00e9galement dot\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me \u00e0 propulsion hybride plus respectueux de l\u2019environnement.<\/p>\n\n\n\n

Un bapt\u00eame au coeur de la glace<\/h2>\n\n\n\n

Le MS Fridtjof Nansen<\/a> est le premier navire de croisi\u00e8re enregistr\u00e9 \u00e0 Longyearbyen, l\u2019une des villes les plus septentrionales du monde. Situ\u00e9e dans le Svalbard, entre la Norv\u00e8ge et le p\u00f4le Nord, elle est \u00e9galement le lieu o\u00f9 Richard With, fondateur de Hurtigruten<\/a>, lan\u00e7a ses premi\u00e8res exp\u00e9ditions en 1898 : \u201cNous sommes ravis de c\u00e9l\u00e9brer plus de 125 ans d’exploration et de voyages d’aventure l\u00e0 o\u00f9 tout a commenc\u00e9\u201d<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 Daniel Skjeldam, PDG de la compagnie.<\/p>\n\n\n\n

Les marraines du nouveau paquebot, Hilde F\u00e5lun Str\u00f8m et Sunniva S\u00f8rby, ont remplac\u00e9 la traditionnelle bouteille de champagne par un bloc de glace afin de reproduire le rituel imagin\u00e9 par le h\u00e9ros polaire Roald Amundsen. Alors qu\u2019elles brisaient la glace contre la proue, les deux ambassadrices ont cit\u00e9 les paroles prononc\u00e9es par l\u2019explorateur en 1917, lors de l\u2019inauguration de la go\u00e9lette Maud :<\/p>\n\n\n\n

\u201cJe n’ai pas l’intention de d\u00e9shonorer le glorieux raisin, mais d\u00e8s maintenant, vous allez avoir le go\u00fbt de votre environnement r\u00e9el. C’est pour la glace que vous avez \u00e9t\u00e9 construit, c’est dans la glace que vous passerez la plus grande partie de votre vie, et c’est dans la glace que vous r\u00e9soudrez vos probl\u00e8mes \u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Un navire d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l\u2019exploration polaire<\/h2>\n\n\n\n

Le MS Fridtjof Nansen, baptis\u00e9 du nom de l\u2019illustre navigateur norv\u00e9gien, rend hommage \u00e0 ce scientifique et homme politique engag\u00e9, r\u00e9compens\u00e9 du prix Nobel de la paix pour son \u0153uvre humanitaire : \u201c Forte de son histoire \u00e9troitement li\u00e9e aux grands explorateurs polaires, Hurtigruten a pour ambition de conserver son statut de pionni\u00e8re dans l\u2019exploration du monde \u201d<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 Daniel Skjeldam.<\/p>\n\n\n\n

Le nouveau navire d\u2019exp\u00e9dition de Hurtigruten conduira ses passagers vers les sites les plus spectaculaires de l\u2019oc\u00e9an Arctique, ainsi que dans les terres australes et antarctiques. Des kayaks et bateaux pneumatiques seront mis \u00e0 disposition afin d\u2019acc\u00e9der aux zones les plus recul\u00e9es. Le MS Fridtjof Nansen est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de drones sous-marins Blueye pouvant plonger \u00e0 plus de 150 m\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l\u2019arri\u00e8re du bateau se trouve le Centre des Sciences Nansen, une plateforme de recherche et d\u2019activit\u00e9s ludo-\u00e9ducatives dot\u00e9e de mat\u00e9riels high-tech et d\u2019instruments de pointe. Les voyageurs pourront ainsi participer \u00e0 des \u00e9tudes scientifiques en compagnie d\u2019experts des r\u00e9gions polaires, et contribuer au programme de protection des \u00e9cosyst\u00e8mes les plus fragiles.<\/p>\n\n\n\n

Un syst\u00e8me innovant \u00e0 propulsion hybride<\/h2>\n\n\n\n

Le MS Fridtjof Nansen, construit au chantier naval Kleven Yards, fait aujourd\u2019hui partie des paquebots les plus perfectionn\u00e9s et respectueux de l’environnement. D\u2019une longueur de 140 m\u00e8tres sur 23,6 m\u00e8tres de large, sa taille humaine lui permet d\u2019accoster dans les zones les plus inaccessibles du globe. Il comprend n\u00e9anmoins 265 cabines et peut accueillir 530 passagers (500 en Antarctique), ainsi que 151 membres d\u2019\u00e9quipage.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s son sister-ship, le MS Roald Amundsen, le MS Fridtjof Nansen est le second navire au monde \u00e0 \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d\u2019une technologie hybride. Plus performant que son pr\u00e9d\u00e9cesseur, il est \u00e9quip\u00e9 de blocs de batterie d\u2019une capacit\u00e9 deux fois plus \u00e9lev\u00e9e. Il peut ainsi naviguer par propulsion \u00e9lectrique pendant 30 minutes. Cette prouesse technique permet de r\u00e9duire de 30 % par an la consommation de gazole marin et les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre.<\/p>\n\n\n\n

Au-del\u00e0 de l\u2019aspect \u00e9cologique, le fonctionnement sur batterie est \u00e9galement moins bruyant et facilite l\u2019observation de la faune environnante : \u201c Nous sommes ravis d’accueillir des invit\u00e9s \u00e0 bord du MS Fridtjof Nansen pour explorer avec nous les coins les plus recul\u00e9s du globe et nous nous engageons de tout c\u0153ur \u00e0 le faire de la mani\u00e8re la plus durable et la plus respectueuse possible \u201d<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 le capitaine Bent Ivar Gangdal.<\/p>\n\n\n\n

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Cet article appartient \u00e0 la cat\u00e9gorie: les actualit\u00e9s de Hurtigruten<\/a><\/p>\n\n\n<\/div>\n\n\n

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Le 14 septembre 2021, Hurtigruten a baptis\u00e9 le nouveau MS Fridtjof Nansen lors d\u2019une c\u00e9r\u00e9monie c\u00e9l\u00e9br\u00e9e \u00e0 Svalbard en Norv\u00e8ge. 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