- Disney Dream – 2011<\/a><\/li>
- Disney Fantasy – 2012<\/a><\/li>
- Norwegian Breakaway – 2013<\/a><\/li>
- Norwegian Getaway – 2014<\/a><\/li>
- Viking Star – 2015<\/a><\/li>
- Seven Seas Explorer – 2015<\/a><\/li>
- Harmony of the Seas – 2016<\/a><\/li>
- Silver Muse – 2017<\/a><\/li>
- MSC Seaside -2017<\/a><\/li>
- Symphony of the Seas -2018<\/a><\/li>
- Nieuw Statendam – 2018<\/a><\/li>
- Carnival Horizon – 2018<\/a><\/li>
- Celebrity Edge – 2018<\/a><\/li>
- Le Sky Princess – 2019<\/a><\/li>
- Le Celebrity Flora – 2019<\/a><\/li>
- Le MSC Bellissima – 2019<\/a><\/li>
- Le MS Roald Amundsen – 2019<\/a><\/li>
- Le Bougainville – 2019<\/a><\/li>
- Le World Explorer – 2019<\/a><\/li>
- Le Norwegian Encore – 2019<\/a><\/li>
- Le Costa Smeralda – 2019<\/a><\/li><\/ul>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><\/div>\n\n\n
![\"\"\/](\"https:\/\/media.giphy.com\/media\/l9TsFmdP8l5QBGfgKH\/giphy.gif\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nDisney Dream – 2011<\/h2>\n\n\n\n
C\u00e9l\u00e8bre pour ses longs-m\u00e9trages d’animation, ses parcs \u00e0 th\u00e8me dans le monde entier ou encore son power-ship, Disney <\/em>c‘est aussi une compagnie de croisi\u00e8re qui a d\u00e9but\u00e9 en 1999.<\/strong>
Le Disney Dream<\/em> a mis les voiles pour la premi\u00e8re fois en 2011. A l’int\u00e9rieur, il offre tout ce dont a besoin un navire Disney <\/strong>et ce que pourraient attendre les croisi\u00e9ristes d’un s\u00e9jour en mer Disney Cruise Line<\/a><\/em>. Une horde de personnages Disney partout sur le navire, des divertissements partout \u00e0 bord (toboggans, piscines, projection de films en plein air) et surtout de la magie Disney \u00e0 foison ! <\/strong>Des cabines aux suites, en passant par les restaurants th\u00e9matiques uniques que ne se trouvent nulle part sur aucun autre bateau de la compagnie, le Disney Dream <\/em>est litt\u00e9ralement un \u00ab\u00a0bateau de r\u00eave\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n![\"Le](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/cruise-1805962_1280.jpg\")
\u00a9Disneycruiseline<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n Disney Fantasy – 2012<\/h2>\n\n\n\n
En 2012, la compagnie aux grandes oreilles sort un troisi\u00e8me navire, plus grand, plus imposant (qui figure d’ailleurs dans la liste des 10 plus grands bateaux de croisi\u00e8re du monde<\/a>), con\u00e7u pour donner du r\u00eave aux plus petits comme aux plus grands de leurs croisi\u00e9ristes. Avec de nouveaux spectacles exclusifs comme le Star Wars days at sea<\/em>, ou le spectacle d’Aladdin fa\u00e7on Broadway, le Disney Fantasy<\/em> est un navire \u00e0 absolument tester pour tout fan de Disney. A noter que sur le Disney Fantasy<\/em>, \u00e0 l’instar de ses sister-ships, dispose d’une partie du bateau r\u00e9serv\u00e9e aux adultes. Dans cette aile privatice, met \u00e0 disposition cinq bars et salons diff\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/NAV_overview-fleet-01-1600x900-1-1024x576.jpg\")
@disneycruiseline<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n Norwegian Breakaway – 2013<\/h2>\n\n\n\n
Le premier navire de la classe Breakaway<\/em>, qui a fait son entr\u00e9e dans le monde de la croisi\u00e8re en 2013, reste encore parmi l’un des favoris des croisi\u00e9ristes de la compagnie. <\/strong>Chose que nous pouvons comprendre puisque le Norwegian Breakaway<\/em> dispose de plus de 25 options de restaurations disponibles,<\/strong> dont trois restaurants de fruits de mer, et pr\u00e9sente des activit\u00e9s\/divertissements de haute vol\u00e9e.
Norwegian Cruise Line<\/em> a longtemps \u00e9t\u00e9 un pionnier dans la cr\u00e9ation d’une exp\u00e9rience de croisi\u00e8re contemporaine,<\/strong> notamment avec sa philosophie Freestyle, qui d\u00e9construit le style traditionnel de la croisi\u00e8re<\/strong> (heures de repas fixes, moins d’options de repas). Breakaway <\/em>surpasse ses concurrents avec un nombre impressionnant de restaurants, de spectacles et de lieux de divertissement. <\/p>\n\n\n\n![\"Paquebot](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/ncl_Brkwy_Aerials_027.jpeg\")
\u00a9NCLBreakaway<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n Norwegian Getaway – 2014<\/h2>\n\n\n\n
Livr\u00e9 en 2014 par les chantiers de Meyer Werft \u00e0 Papenburg, le Norwegian Gataway<\/em> \u00e9tait lors de sa livraison, le 9e plus grand paquebot au monde. <\/strong>Malgr\u00e9 ses 5 ann\u00e9es d’existence et la venue de nouveaux navires dans la flotte Norwegian<\/em>, le Getaway <\/em>continue toujours d’\u00eatre tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 par les croisi\u00e9ristes<\/strong>. Et pour cause, le navire dispose d’un centre de divertissement encore jamais vu en mer : l’Illusionarium, <\/strong>un lieu de divertissement consacr\u00e9 aux spectacles de magie et d’illusion. L’endroit comporte \u00e9galement un d\u00f4me vid\u00e9o de 9.1 m\u00e8tres assez impressionnant. Navire parfait pour les enfants, il dispose aussi d’un parc aquatique dot\u00e9 de cinq toboggans, dont deux en chute libre, ainsi que des restaurants gastronomiques pour les parents.<\/p>\n\n\n\n
![\"avec](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/KO_ncl_Gtwy_Aerials_St-Thomas-012-9.jpeg\")
NCL Getaway St Thomas<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n Viking Star – 2015<\/h2>\n\n\n\n
Entr\u00e9 en service en 2015 et mis en service par la compagnie Viking <\/em>(habituellement plus populaire sur ses itin\u00e9raires fluviaux), le Viking Star <\/em>figure dans cette liste pour la simple et bonne raison qu’il est l’un des navires disposant au mieux du ratio espace\/passager. Avec une capacit\u00e9 de 930 invit\u00e9s pour un bateau d’une taille de 228m<\/strong>, le Viking Star<\/em> est un paquebot spacieux, \u00e9l\u00e9gant et raffin\u00e9. Il a d’ailleurs \u00e9t\u00e9 \u00e9lu meilleur bateau en 2015 par Cruise Critic.<\/strong> Navire de t\u00eate de la premi\u00e8re flotte d’exp\u00e9dition de la compagnie, le Viking Star<\/em> a plus \u00e9t\u00e9 rejoint par le Viking Sea<\/em> et le Viking Sky.<\/em><\/p>\n\n\n\n
![\"Premier](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/vikingstar.jpg\")
Le Viking Star<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n Seven Seas Explorer – 2015<\/h2>\n\n\n\n
Construit en 2015 par le chantier naval de Fincantieri, en Italie, le Seven Seas Explorer<\/em> est un navire de luxe pour une compagnie tout aussi luxueuse. <\/strong>A bord, le navire peut accueillir pr\u00e8s de 750 invit\u00e9s dans un \u00e9crin de confort et de raffinement. Les int\u00e9rieurs sont con\u00e7us de mani\u00e8re \u00e0 mettre en valeur la subtilit\u00e9 et la beaut\u00e9 de l’art de la d\u00e9coration. A l’int\u00e9rieur, vous retrouverez pr\u00e8s de 4000 m2 de granit et de marbre, plus de 500 lustres et 2 500 ouvres d’art (dont du Picasso et du Chagall). Quant aux fins gourmets, ils pourront se d\u00e9lecter des repas gastronomiques servis dans les deux restaurants du navire. Avec ses caract\u00e9ristiques haut de gamme et sa restauration de classe mondiale<\/strong>, le Seven Seas Explorer <\/em>offre une exp\u00e9rience luxueuse qui donne l’impression d’\u00eatre hors du temps.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/EXP-Pool-Deck-1600x1200-1-1024x768.jpg\")
regentsevenseascruises<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n Harmony of the Seas – 2016<\/h2>\n\n\n\n
Navire de croisi\u00e8re appartenant \u00e0 la classe Oasis, l’Harmony of The Seas, <\/em>sorti par les Chantiers de l’Atlantique en 2016, a \u00e9t\u00e9 \u00e9lu le plus gros paquebot de croisi\u00e8re au monde.<\/strong> En m\u00eame temps avec son tonnage impressionnant de 226 963 GT, sa longueur de 362.12m et sa largeur de 47 m\u00e8tres, l’Harmony of the Seas<\/em> avait de quoi \u00eatre imposant. Il sera d\u00e9pass\u00e9 deux plus tard avec la sortie de son sister-ship<\/strong>, le Symphony of the Seas<\/em>. Le navire de la RCCL <\/em>pr\u00e9sentait pour la toute premi\u00e8re fois un toboggan \u00e0 la descente vertigineuse nomm\u00e9 The Abyss<\/strong>, ainsi qu’un bionic bar (\u00e9galement pr\u00e9sent sur le Quantum of the Seas) . L’Harmony <\/em>pr\u00e9sente aussi \u00e0 bord l’\u00e9quipement de cuisine le plus efficace et le plus innovant. Chaque restaurant fonctionne ind\u00e9pendamment et dispose de ses propres cuisines et \u00e9quipes.<\/p>\n\n\n\n
![\"\u00e9lu](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/harmonyoftheseasmeilleurbateaudeladecennie.jpg\")
\u00a9rccl<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n Silver Muse – 2017<\/h2>\n\n\n\n
Navire de croisi\u00e8re appartenant \u00e0 la compagnie SilverSea Cruises,<\/em> le Muse <\/em>a \u00e9t\u00e9 construit par les chantiers de Fincantieri \u00e0 G\u00eanes et est sorti en avril 2017. Avec huit luxueuses salles \u00e0 manger, spacieuses et \u00e9l\u00e9gantes<\/strong>, ce navire de croisi\u00e8re de luxe un joyau de raffinement de ravissement. Parfait pour les croisi\u00e9ristes exigeants qui souhaitent voyager dans des conditions luxueuses. Navire phare de la compagnie<\/strong> avec sa capacit\u00e9 de 596 passagers, le Silver Muse<\/em> est le plus grand navire de la flotte et est la preuve de l’\u00e9volution du design de la ligne de croisi\u00e8re<\/strong>. Avec une palette de couleurs monochromatiques mais tr\u00e8s \u00e9l\u00e9gantes parsem\u00e9es de marron, beige et cr\u00e8me, ainsi que des tissus et mati\u00e8res de qualit\u00e9 comme le marbre, le Silver Muse <\/em>personnifie le \u00ab\u00a0luxe europ\u00e9en\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
![\"Bateau](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NAV_FIL3194.jpg\")
\u00a9Silversea<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n MSC Seaside -2017<\/h2>\n\n\n\n
Sorti en 2017 par les Chantiers de l’Atlantique \u00e0 Saint-Nazaire, le MSC Seaside<\/em> a \u00e9t\u00e9 tout de suite adopt\u00e9 par les croisi\u00e9ristes.<\/strong> La raison ? L’incroyable design de sa poupe arri\u00e8re qui vous permet d’entrapercevoir l’horizon d’une toute nouvelle fa\u00e7on. Con\u00e7us pour voguer sur des itin\u00e9raires chauds <\/strong>comme la M\u00e9diterran\u00e9e ou les Bahamas, le MSC Seaside pr\u00e9sente le plus haut ratio espace\/croisi\u00e9riste<\/strong> des bateaux de la compagnie. Avec sa promenade a\u00e9rienne ouverte \u00e0 360\u00b0, ses deux passerelles en verre ainsi que son grand ascenseur panoramique, et son taux \u00e9lev\u00e9 de cabines avec balcon, le MSC Seaside<\/em> est construit de mani\u00e8re \u00e0 connecter les passagers avec la mer<\/strong> qui les entoure. Moderne, design et \u00e9l\u00e9gant<\/strong>, le MSC Seaside<\/em> est aussi le navire parfait pour les familles avec ses toboggans aquatiques, et les adultes avec ses piscines, spas et jacuzzi. <\/p>\n\n\n\n
![\"N'avez-vous](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/mscseasidebateaudeladecennie.jpg\")
\u00a9MSC<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n Symphony of the Seas -2018<\/h2>\n\n\n\n
Consid\u00e9r\u00e9 comme \u00e9tant le bateau le plus grand du monde<\/strong>, le Symphony of the Seas<\/em> a \u00e9t\u00e9 la cons\u00e9cration de nombreuses ann\u00e9es d’\u00e9tudes et de travail pour la compagnie Royal Caribbean<\/em> et les chantiers de l’Atlantique \u00e0 Saint-Nazaire. D\u00e9but\u00e9 en 2018<\/strong> pour de premi\u00e8res croisi\u00e8res en M\u00e9diterran\u00e9e, le Symphony of the Seas<\/em> est un condens\u00e9 de tout ce qui fait la r\u00e9putation de RCCL <\/em>atteint \u00e0 son paroxysme<\/strong>. \u00c0 bord vous trouverez un parc peupl\u00e9 d’arbres et fleurs, une tyrolienne g\u00e9ante, des simulateurs de surf, le plus grand toboggan en mer et de multiples piscines, jacuzzi, restaurants et bars. Bateau de la d\u00e9mesure, <\/strong>le Symphony <\/em>n’est pas un simple navire qui vous emm\u00e8ne de port en port, c’est LA destination.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
![\"quels](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/rccl-top-plus-grands-bateaux-de-croisiere.jpg\")
\u00a9rccl<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n Nieuw Statendam – 2018<\/h2>\n\n\n\n
Holland America Line <\/em>est une compagnie qui a tendance \u00e0 passer aux oubliettes quand on pense aux g\u00e9ants RCCL<\/em>, Disney<\/em>, MSC <\/em>ou encore Costa <\/em>qui le c\u00f4toient. Pour autant, la ligne de croisi\u00e8re a sorti en 2018 un tout dernier navire moderne dont la marraine n’est ni plus ni moins qu’Oprah Winfrey ! <\/strong>Ce navire gr\u00e9sillant peut accueillir au maximum 2 666 invit\u00e9s, offrant ainsi plus d’espace \u00e0 ses passagers et refl\u00e8te l’\u00e9volution continue de la compagnie de croisi\u00e8re. De ses \u00e9l\u00e9ments familiers qui transparaissent d’un riche h\u00e9ritage et d’un style classique aux am\u00e9liorations de pointe qui qui tracent une nouvelle voie audacieuse vers l’avant, les invit\u00e9s \u00e0 bord de Nieuw Statendam<\/em> se d\u00e9lecteront des d\u00e9tails qui sont artistiquement inspir\u00e9s et parfaitement pr\u00e9sent\u00e9s pour cr\u00e9er l’exp\u00e9rience ultime. En combinant le mot n\u00e9erlandais pour \u00a0\u00bb nouveau \u00a0\u00bb avec le classique \u00a0\u00bb Statendam \u00ab\u00a0, Holland America Line<\/a><\/em> c\u00e9l\u00e8bre le pass\u00e9, le pr\u00e9sent et l’avenir de la compagnie.<\/p>\n\n\n\n
![\"Si](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/NAV_HAL_NSTDM_Aerials_3.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nCarnival Horizon – 2018<\/h2>\n\n\n\n
Sorti en 2018, le Carnival Horizon<\/em> et l’avant dernier navire le plus r\u00e9cent avec son dernier-n\u00e9, le Carnival Panorama.<\/a><\/em> Si l’Horizon<\/em> reste grav\u00e9 dans les esprits c’est parce que d\u00e8s sa sortie des chantiers de Fincantieri, les croisi\u00e9ristes ont \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9 par les \u00e9normes parc aquatiques et leurs imposants toboggans, ainsi que le th\u00e9\u00e2tre en IMAX, les spas et espaces r\u00e9serv\u00e9s aux adultes \u00e0 bord ainsi que les possibilit\u00e9s de divertissement 24h\/24. En fait, le Carnival Horizon<\/em> a la particularit\u00e9 d’avoir \u00e9t\u00e9 le fruit d’une ing\u00e9nieuse collaboration entre la compagnie et l’auteur polonais pour enfant : Theodor Seuss Geisel. <\/strong>D’o\u00f9 la pr\u00e9sence de ses personnages, de leurs embl\u00e8mes et de leurs couleurs \u00e0 bord.<\/p>\n\n\n\n
![\"le](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Carnivalhorizon-1.jpg\")
\u00a9carnival<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n Celebrity Edge – 2018<\/h2>\n\n\n\n
Le Celebrity Edge<\/em> c’est la red\u00e9finition de la nouvelle mani\u00e8re de voir le monde de la croisi\u00e8re par Celebrity Cruises<\/em>. Entre innovations et avant-gardisme, le Edge<\/em>, sister-ship de l’Apex <\/em>sorti quelques mois apr\u00e8s, est un navire qui se d\u00e9marque pour son retour aux sources et sa note futuriste. <\/strong>M\u00e9lange harmonieux entre le contemporain et le naturel, le Celebrity Edge <\/em>c’est : plus de v\u00e9g\u00e9tation et de bois \u00e0 bord, un charme \u00e0 l’authentique, un ascenseur orange fluo atypique et brillant. Bref, c’est le fruit d‘<\/a>un projet aussi complexe qu’ambitieux<\/a> <\/a>qui d\u00e9note dans le monde de la croisi\u00e8re, mais qui ravit.<\/p>\n\n\n\n
![\"Par](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/CelebrityEdgemeilleurbateaudeladecennie-1.jpg\")
\u00a9presciliacorrenti<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n Le Sky Princess – 2019<\/h2>\n\n\n\n
Avec ses premiers d\u00e9buts en 2019, le Sky Princess<\/em> est le navire de croisi\u00e8re qui dispose du plus grand pont sup\u00e9rieur en mer de tous les navires<\/strong> de croisi\u00e8re au monde. Aussi, qui dit compagnie de luxe dit forc\u00e9ment navire de luxe et le Sky Princess<\/strong> excelle \u00e0 ce niveau en proposant un service in\u00e9gal\u00e9 d’un d\u00eener \u00e0 toute heure de la journ\u00e9e<\/strong>. A contrario des gros paquebots o\u00f9 il faut se conformer \u00e0 une horaire pr\u00e9cise, ici nul stress ou panique : vous n’\u00eates jamais press\u00e9. Vous trouverez \u00e9galement un casino de style Las Vegas, deux immenses piscines ainsi que des boutiques de luxe.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/maxresdefault-1024x576.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nLe Celebrity Flora – 2019<\/h2>\n\n\n\n
Le Celebrity Flora<\/em> c’est un concept totalement nouveau et encore jamais vu dans la flotte de Celebrity<\/em>. <\/strong>Ce petit navire ultra-luxe de \u00ab seulement \u00bb 101 m\u00e8tres de long a \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9 par les chantiers de DeHoop en Nouvelle-Zelande. Capable d’emporter pas plus de 100 invit\u00e9s dans son sillage, le Celebrity Flora <\/em>c’est l’occasion unique d’accoster dans des petites zones portuaires intimistes et privatives<\/strong>. Voguant seulement autour des \u00eeles Galapagos pr\u00e8s de Quito, en Equateur, ce yacht de luxe marque un tournant dans l’approche de la conception des navires de la compagnie. <\/p>\n\n\n\n
![\"Le](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/celebrityflora-1.jpg\")
\u00a9celebritycruises<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n Le MSC Bellissima – 2019<\/h2>\n\n\n\n
Le MSC Bellissima<\/em> a effectu\u00e9 sa premi\u00e8re croisi\u00e8re en 2019 et depuis ce navire ne cesse de susciter l’\u00e9merveillement et l’admiration des croisi\u00e9ristes. En m\u00eame temps ce navire g\u00e9ant arbore pour la premi\u00e8re fois dans l’histoire de la croisi\u00e8re un immense d\u00f4me en verre de 480m2 en LED. <\/strong>Cependant, le Bellissima <\/em>arbore aussi de nouvelles caract\u00e9ristiques comme la technologie \u00ab\u00a0MSC for Me\u00a0\u00bb, un tr\u00e8s large choix de restauration th\u00e9matique, des divertissements hors-normes ou encore de nouvelles types de cabines familiales. Avec ses clubs pour enfants, le MSC Bellissima<\/em> fait partie des meilleurs bateaux de croisi\u00e8re au monde pour les petits et les familles.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
![\"epoustoufflant](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/MSCBELLISSIMA-1.jpg\")
\u00a9presciliacorrenti<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n Le MS Roald Amundsen – 2019<\/h2>\n\n\n\n
Annonc\u00e9 comme la r\u00e9volution des navires de croisi\u00e8re de ces derni\u00e8res ann\u00e9es<\/strong>, le MS Roald Amundsen<\/em> \u00e9tait tout autant chaudement attendu par sa compagnie que par les croisi\u00e9ristes. Pour cause, ce premier navire de la classe exp\u00e9dition d’Hurtigruten<\/em> est le premier navire hybride au monde \u00e0 voguer sur les mers.<\/strong> Dot\u00e9 d’un moteur \u00e0 propulsion \u00e9lectrique, le MS Roald Amundsen<\/em> est le navire le plus \u00e9colo de la compagnie, <\/strong>et des paquebots de croisi\u00e8re d’exp\u00e9dition. Capable de n’\u00e9mettre aucun son <\/strong>lors de ses positionnements \u00e0 quai ou en mouillage, il r\u00e9ussit aussi \u00e0 r\u00e9duire consid\u00e9rablement son empreinte technologique. M\u00e9lange de futurisme et de luxe, le MS Roald Amundsen<\/em> est aussi une r\u00e9volution dans sa d\u00e9coration et ses installations \u00e0 bord<\/strong>. Dot\u00e9 d’un salon d’observation scientifique, ce navire d’exception qui a fait la une de tous les m\u00e9dias touristiques \u00e0 sa sortie en f\u00e9vrier 2019 vous emm\u00e8nera jusqu’au bout de l’Antarctique.<\/p>\n\n\n\n
![\"le](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/630x355-1.jpg\")
cp: Hurtigruten<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n Le Bougainville – 2019<\/h2>\n\n\n\n
Sorti des eaux le 5 avril 2019, le Bougainville<\/em> est une nouvelle fois la preuve de l’\u00e9l\u00e9gance \u00e0 la fran\u00e7aise dans le monde de la croisi\u00e8re de luxe.<\/strong> Navire d’exploration de 127 m\u00e8tres de large, compos\u00e9 d’une brillante coque ext\u00e9rieure bleu marine, le Bougainville <\/em>c’est une nouvelle fa\u00e7on de voyager luxueusement et \u00e0 la fran\u00e7aise. <\/strong>Ce qui fait toute la diff\u00e9rente, en plus de son salon d’observation nomm\u00e9 le Jules Vernes, c’est le bar sous-marin qui se cache \u00e0 l’int\u00e9rieur de la coque, tout en bas<\/strong>. Le Blue-Eye, salon r\u00e9volutionnaire reproduisant \u00e0 la fois le bruit des baleines et dot\u00e9 de lumi\u00e8res bleues apaisantes pour l’esprit permet d’ouvrir une fen\u00eatre d’observation vers les fonds marins. Avec un fond oc\u00e9anique d\u00e9gag\u00e9, vous pourrez alors apercevoir la beaut\u00e9 de la faune et la flore marine. Une prouesse technique encore in\u00e9gal\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
![\"le](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/ponant-1.jpg\")
Le Bougainville, bateau Ponant, \u00e0 quai au port de Nice <\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n Le World Explorer – 2019<\/h2>\n\n\n\n
Navire raffin\u00e9, spacieux et dot\u00e9 d’un confort incomparable, le World Explorer c’est le dernier fleuron de Quark Expeditions. <\/a><\/em>Non seulement il est l’un des navire les plus rapides au monde<\/strong> mais il est l’un ds plus luxueux pour la croisi\u00e8re d’exp\u00e9dition. Chaque suite dispose d’une sortie priv\u00e9e ou d’un balcon pour appr\u00e9cier d’une mani\u00e8re nouvelle la vue directe sur l’oc\u00e9an. Offrant \u00e9galement de spacieux salons et bar aux croisi\u00e8ristes pour contempler l’horizon, le World Explorer <\/em>a choisi de n’emporter avec lui qu’un faible taux de croisi\u00e9ristes (130) permettant ainsi un meilleur taux d’espace par passager.<\/p>\n\n\n\n
![\"le](\"https:\/\/www.croisieres.fr\/blog-voyage\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/worldexplorer.jpg\")
- Disney Fantasy – 2012<\/a><\/li>